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谭阎: 猛禽,一台玩味十足的性能皮卡
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猛禽,一台玩味十足的性能皮卡

谭阎

福特F-150猛禽 2023款 3.5T 猛禽

2023-12-14 首次发表
  • 5900km
    行驶里程
  • 13.8L
    百公里油耗
  • 72.08万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

性能,不追求性能我可以买F-150,甚至可以买其他牌子的皮卡。但凡上升到个性和性能,猛禽就是逃不开的选项。事实证明只挂个2H,它的越野性能就完胜市面上多数皮卡了,量产车里数一数二的底盘悬挂,砂石路当平地开。一通猛烈操作下来车辆性能没有一点衰减,不需要时间冷却,能立马继续跑,就是这么屌。

最不满意

暂时没有,各方面都挺满意的。希望皮卡使用年限的限制能早日解除吧。

空间
5

美系皮卡的空间是最不需要质疑的,F-150就是用来装人装货的全尺寸皮卡,尺寸更大一点的猛禽也差不离。满载时,每个人都能有足够的横向和纵向空间上的富裕。后斗的拓展性也是其他车型比不上的。我还把烧烤炉直接放上面使过,都不用抬上抬下了。

驾驶感受
5

我所有车里坐姿最高,避震最长,驾驶模式最多,扭矩最大的一台。看着它走铺装路面你只会觉得无趣,那些你开一般车型避之不及的烂路,开猛禽上就会变得乐趣无穷。双边单出的排气布局,还可以手动调节排气声浪,我个人最喜欢巴哈模式的声音,开启之后排气声浪明显变的更浑厚,拉高转速声音也更高亢。

油耗
5

油耗长期维持在10-15L之间,跨度比较大是因为走高速基本在11-12L左右,特别省。堵车和越野时会高些。

外观
5

外观方面延续了许多经典设计,硕大的中网除了保留福特字母标识,还带有主动进气功能,倒L形的日间行车灯相较老款,更有精气神,也有效拉伸了视觉宽度,让车的前脸看上去更饱满了。

内饰
5

内饰一眼就是福特的家族风格,方向盘,挡杆,按钮这些部件都足够粗壮,因为物理按键足够多,误触这种现象很少会发生。皮革和织物混搭的深色内饰也挺耐脏。最出彩的地方就是驻车时按一下按钮,机械换挡杆就可以折叠,折叠后展开的中央扶手箱盖就变成了一个小桌板,作为餐桌和临时办公台都是可以的。

性价比
5

性能皮卡在国内算是一个小众市场,可选的车不多。除了猛禽,剩下的角斗士、霸王龙,各有弊端。角斗士尺寸小动力弱,霸王龙续航差掉四驱,价格适中,短板最少的猛禽也被他们承托的性价比十足。

配置
5

坦克转弯、蠕行定速巡航,360影像带着前轮轨迹引导,对新手特别友好。机油压力、寿命,进气温度,变速箱温度的数据也能在仪表盘里直接看到。福特派里面能远程控制车辆,定个位,开个空调,远程解锁之类的也很实用。

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