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灵活好开的ID3！
大众ID.3 2023款 升级款 极智版
2023-12-17 首次发表
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9350km行驶里程
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16.0kWh冬季电耗
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320公里冬季续航
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15.50万裸车购买价
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2023-05购买时间
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成都购买地点
最满意
一是车身小巧灵活，后置后驱，操控非常之好，在城市车流中穿梭，很有驾驶乐趣。二是延续之前一直使用大众车的良好体验，比较有好感。三是用车成本较低，成都这边路边停车还能免费前两小时，真的是太爽了。灵活又好开，省钱又省心，id3真不错。
最不满意
买的这个是顶配，20寸大轮毂非常之显眼，也让车看起来更大气。然而最近才发现这个轮胎是比较少见的，更换一个要1000多，搞得我现在开车都十分注意小心，换胎有点贵啊。算是个小小的不满意吧
空间
5
整体空间非常之好。微微隆起的车顶和全景天窗更让头顶空间显得充裕舒适。驾驶和乘坐都非常不错。后备箱不是电动的，但按压车标开启的方式非常独特，很有意思。储物空间方面，中控附近的两个杯架又大又深，还能放点杂物，后面一个放手机的槽还挺方便，推拉式储物箱能装不少东西。主副驾单独的两个扶手倒也比较顺手。
驾驶感受
5
电动车嘛，当然是动力输出稳定平滑，响应也比较快，加速比较迅猛及时。操控也比较好，转弯半径比较小，掉头什么的，经常一把就过，不用来回倒腾。全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶都使用过，比想象中的效果要好。
续航
5
每天上下班来回将近50公里，用上电车那是真的香。虽然没安家充，在外面充电折合下来每公里一毛多一点，也是相当不错。20%~80%，半个小时就能充满，还是相当方便。
外观
5
外观还是很满意的，整个车身流线设计看起来十分运动。车顶微微隆起更有曲线，又增加了车内空间，美感和实用兼具非常不错。4个大轮胎让车身看起来更加稳固，也更加大气。与众不同的轮毂和PRO铭牌也彰显了高配的身份。自己加了车窗装饰亮条，既避免了橡胶条的老化，又看起来更加高级一些，哈哈。
内饰
5
整体内饰偏黑色，方向盘上的一抹黄多了几分点缀，让人开车心情更加舒适。中控和仪表盘一大一小两个屏幕各有分工，看起来也挺方便快捷。电门刹车上的播放暂停标志，看起来也挺有趣的，也是设计的小心思。
性价比
4
买了没多久之后就有点降价了，还是有点小小的不开心。
智能化
4
车机的智能化程度一般，好在可以使用carplay，倒也可以扩展丰富许多。
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