元Pro车身不大操控灵活
元Pro 2023款 401KM豪华型
2023-12-21 首次发表
-
5800km行驶里程
-
13.0kWh冬季电耗
-
360公里冬季续航
-
10.58万裸车购买价
-
2023-08购买时间
-
湛江购买地点
最满意
最满意的就是它的操控灵活性,一个是尺寸小、二个是坐姿高,对于车身各块的位置都能够很好的把控,在车流中连续穿梭并线也是非常好控制。方向盘的转向手感很细腻,因为车子尺寸不大,所以在车流里面也是能够很自如的行驶,窜来窜去的,一点压力都没有。同时底盘的高度也比轿车高出一截,偶尔开到一些非铺撞路面也会比轿车从人很多。
最不满意
目前的续航在城里面开是没问题的,就是跑长途的话还是会让我觉得有些心虚,毕竟高速大概就300来公里的实际续航。
空间
5
平常我们两个人用车基本都在前排,空间肯定不会有问题。中央扶手、手套箱、门板上储物格等等,这些储物空间设计也挺合理。后备箱的空间容积和a加级别的轿车差不多,平时放两个行李箱也可以,偶尔我出门自驾游也会放个。露营的装备,像钓鱼伞或者是钓鱼箱,这些也能塞得进去。
驾驶感受
5
加速轻快,特别是低速下这种响应灵敏的感受,操控起来都非常自如,很好开。电动机的优势,在低速行驶的时候。像传统燃油车需要发动机的转速提升来榨取扭矩,而电动机不需要,电动机第一脚油门下去,整个动力输出就是最大的。车子可以很轻巧均匀的向前行驶,一点也不会有那种突兀的爆发力,整个行驶的质感是很丝滑的
续航
4
城里续航能够达到370公里的样子,但是上高速后超过100的时速行驶,它的电耗就比较高了,续航甚至会降到300公里以内,跑长途有些没有底气。
外观
5
前脸封闭式的设计,保险杠两侧有一定的运动元素,LED的大灯略带几分凶狠,车头还是很有气势的。侧面部分,车身周围一圈黑色的包围、竖叉状的双色轮毂非常粗犷,又带了一些运动的感觉。车尾最显眼的那必须是它的备胎,和一般的车型看着很不一样。
内饰
5
内饰用料上看着不会让人感觉廉价,而且颜色搭配也很温馨,作为家用车而言是算舒服的感觉
性价比
5
10万左右的价格,性价比真挺高的,要知道这可是一辆SUV,配置也能够满足日常的基本使用需要。况且作为纯电动车来讲,以后用车成本很经济,能够给我节省下来一笔不小的开支。
智能化
4
车机系统这一块倒是没什么毛病,还有远程控制的APP,操作也很方便,就是在智能驾驶辅助方面没有更高科技的配置,体验上还是有所欠缺。
VR视角看口碑
-
元Pro价格实惠,性价比过硬
2024-03-27
-
元pro也是众多经济型代步车里的佼佼者了
2024-03-27
-
家用代步,选择元pro划算的很
2024-03-27
-
元pro的内部乘坐空间很大
2024-03-13
-
小越野元Pro看山看水
2023-11-24
相关车系推荐
-
海鸥6.98-8.58万-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
元PLUS11.58-14.78万-
续航里程大
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
星愿6.88-9.88万-
储物空间设计合理
-
内饰易脏
询底价 -
-
元UP7.48-11.98万-
续航里程大
-
车内隔音效果不好
询底价 -