毕业第一辆颜值车

凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版购车经销商：广汽丰田杭州广成富阳店来自：汽车之家iPhone版

Ron在开车

凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版认证

2023-12-23 首次发表

2024km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
21.60万

裸车购买价
2023-10

购买时间
杭州

购买地点

最满意

2.5g凯美瑞无疑是B级车里的标杆，2.5g搭载的是世界变速箱里名列前矛的爱信8at，在面对着2.5的排量下，还能达到省油的目的。在家庭用车和电车普及的环境下，是能够占据一席之地的重要原因，都说凯美瑞重在省心后期保养便宜，然而2.5的发动机更是锦上添花。外观设计上是在这个级别里比较新潮的，镀铬的边条让整辆车有了行政级的感觉,“中庸”是对这辆车比较好的形容。

最不满意

凯美瑞内饰方面确实是不够出彩，在电车横行的环境下，内饰方面确实显得有些落后，车壳用料上，确实有点单薄了，比起德系车美系车还是美中不足啊

空间

5

我自身不高，穿鞋175的样子，在开车的时候脚都是刚刚好踩到踏板的感觉，前排空间可以说是很舒适，后排我坐上还有3-4拳的距离，比我之前驾驶过的明锐要宽敞太多，并且这个车的横向空间是要比一般的轿车要大一些，现在每次过狭窄路段都小心翼翼，说到后备箱，前几天买了2把人体工学椅，放进去正正好，家庭使用上面是足够了

驾驶感受

4

由于我这辆是2.5g燃油版搭载的爱信8at变速箱，相较于cvt而言顿挫感确实是有的，特别是在30-45码城市用车的途中，会感觉换挡的缓慢以及档位变化的顿挫感，但是at变速箱耐开啊，我自己开车不是那种轻手轻脚的人，红绿灯下面大油门也是经常性的。车辆在50码之后才能真实感觉到2.5自然吸气的动力，整体也不拖拉了，及踩及应，并且整辆车的驾驶上不会觉得开的很快，车身高速行驶非常平稳。但车不能单单只有动力，刹车也是非常重要，凯美瑞是单活塞的卡钳，刹车在使用上确实不能算优异，只能说是够用，平时驾驶还是要保持车距

油耗

3

这是我平时的油耗10个左右，开的是城市早高峰晚高峰，上过一次高速现在这个平均油耗在9.2左右，2.5的排量这个油耗还是可以接受的，并不是非常的省油，好在这车嘴不挑，92、95通吃

外观

5

很多人在选择凯美瑞之前肯定都有纠结过亚洲龙，广汽一汽两款旗舰级家用车，参数方面两款都是大差不差，相信最后选择凯美瑞的人都是看上了凯美瑞的更年轻的外观，珍珠白车漆和镀铬装饰条可能更受年轻人的欢迎，外加上2.5g标配的大轮毂，整辆车看上去真没有大众评价的老气

内饰

3

内饰上面已经是很多车友最多吐槽的问题了，这个内饰和如今的电车相比真的是跨时代的产品了，车内中控这个数显屏幕，我是更喜欢镶嵌在车里，而不是独立出来，这个内饰给人的感受就是朴素，没有绚丽的氛围灯，没有新潮的结构设计，德系车迈腾、帕萨特的内饰我是更喜欢的

性价比

4

当时有纠结过亚洲龙和凯美瑞，评测看了又看，最后还是选择凯美瑞，倒车雷达啊液晶仪表盘啊都是标配，而且2.5g版本是所有版本里最值的，全景天窗、全液晶仪表、抬头显示、爱信8at、18寸轮毂，这些提升都是实实在在。提车的时候4s店有个终身基础保养套餐，性价比挺高当时就下手了，还附送了高级防晒膜在夏天真的太有必要了，当然行车记录仪也是不可或缺的，整一个福利还是不错的。

配置

4

第八代凯美瑞2.5g自带l2级辅助驾驶，全速自适应巡航、车道保持、抬头显示、自动驻车这些功能，其中抬头显示和车道保持对行驶安全的提高是毋庸置疑的，并且这车还能ota在线升级，还是很方便的，就是开放的功能还是太少了，如果能开放更多app会更好，很遗憾的一点是车机互联上，我自己用的是苹果手机，要是能够标配CarPlay那真的是便利太多。360全景影像虽然可以后加装，但是面对现在国产车的崛起，没有这个功能实在可惜。