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心非所属: 3 个月的驾驶感受
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3 个月的驾驶感受

奔驰EQS 2023款 450+ 先锋版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

心非所属

奔驰EQS 2023款 450+ 先锋版

2023-12-26 首次发表
  • 6500km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    冬季电耗
  • 560公里
    冬季续航
  • 59.80万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

内饰,一如既往的奔驰精致感觉,光效比之前的 CLA 好看

最不满意

车机有待升级,手机 carplay 偶尔卡顿,无线充电的位置有点尴尬,拿个手机🤦‍♂️很麻烦不顺手,也没有设置散热,充电时间一久温度就能当暖宝宝了

空间
5

细节和材质直接把车的豪华感拉满,屏幕尺寸给人感觉很舒服,后排的空间头部和腿部较同价位里面算是体验感前几的了

驾驶感受
5

加速响应速度很快,高扭矩在路口绿灯随便秒。电车重心低,操控起来相当平稳,高速超车随心所欲

续航
5

南方地区整体续航和网友说的普遍没啥差距,冷车启动阶段空调介入时候最高 40 度,后面基本在 16-18。

外观
5

辨识度很高,特别是前脸与车身的过程很丝滑,有种未来科幻的感觉。矩阵大灯启动和下车时候的瀑布灯效眼前一亮

内饰
5

布局很舒服,在细节方面精致感十足,缝线和按键手感相当好,整个中控屏横跨仪表盘,交互体验很好

性价比
5

目前的优惠下。已经 55 万,厂家还有 30-40-30 的金融,性价比基本拉满了,值得入手

智能化
3

高速并线很流畅,但是卡顿的情况也经常发生,特别是 carplay

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