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crosstrek启程
旭豹 2024款 2.5i AWD豪华版EyeSight
2023-12-30 首次发表
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1000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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19.80万裸车购买价
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2023-12购买时间
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佛山购买地点
最满意
驾驶起来更像一台轿车，方向指向很准，底盘很扎实。
最不满意
没有电动尾门，后排连个空调出风口也没有，内饰塑料感重。
空间
4
4.4米的车长，后排空间一般，储物空间比较小，如果要长途回娘家，估计是拉不完丈母娘塞的菜。
驾驶感受
4
虽然他是SUV，但是你开起来会发现他像台轿车，特别是拐弯的时候，没有重心侧偏的感觉。操控很好，地盘很扎实，特别是方向盘的指向性很好。CVT变速箱也很平顺。动力方面在80，90以下储备充足，上了高速之后提速不是很迅速，不过目前日常使用是没有问题。
油耗
4
目前市区大概9，10个油左右，还没跑高速不清楚。
外观
5
外观我是很喜欢的。前脸线条很分明，在背后又有点旅行车的感觉。用了大量的塑料，高情商一点说就是降低维修成本。
内饰
3
内饰对跟现在的沙发大电视比是没有可比性的。配置了电动座椅和加热，在冬天用起来还是很舒服。我个人比较喜欢实体按键，对于保留了较多按键来说这点是好评。
性价比
3
最高性价比当然是精英版了，因为想要个电动座椅和加热所以还是上了豪华版。我是在广州车展第一次看到真车，看到外观的时候有种想坐上去看看，但是一旦你坐上去，你就会被塑料感的内饰劝退。毕竟在场的其他车几乎都是真皮，包绒的大沙发，更别说还没有好的冰箱加大电视。后来我再去看车的时候，相中的几个4s店的试驾都要排队，我机缘巧合路过斯巴鲁的4s店，而这边大家都懂的，立刻可以试驾。试驾完了之后，旭豹的驾驶体验就掩盖了我对他内饰的不满。这车确实好开，视野开阔，指向性好，加速虽然没到推背感十足，但是很平顺，而且动力目前来说还是很够用的。后面再去试其他车的时候我都不自觉的开始对比起来。在后面不断纠结中，最后还是选择了他，希望他能在未来的日子里给我坚实陪伴。
配置
4
车机没有太多的高科技，能连上我的手机我觉得就可以了。整体的操作很流畅，界面设计也挺友好的。辅助驾驶在一定程度上降低了我驾驶的疲劳度，这是不错的体验。这车在网上很多改装件，对于后面想要改装一下的小伙伴会有不错的选择。
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