凯美美美美瑞半年使用指南

凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版购车经销商：广汽丰田齐鲁阳光店来自：汽车之家Android版

临沂车友7584461

凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版认证

2023-12-30 首次发表

9750km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
18.70万

裸车购买价
2023-06

购买时间
临沂

购买地点

最满意

当时决定买就是看中了这个外观，比较年轻运动，线条也很喜欢。另外就是对牌子比较信赖，作为B级车的常青树，皮实耐用，保养便宜，保值率还高。虽然现在国产新势力兴起，市场上卖的很火热，但家用车还是认丰田这个牌子的，三大件没的说。

最不满意

这车只能走好路，路况稍微不好，甚至只是那种柏油路车里就会出现咯吱咯吱的异响，去4S店检查，售后说很正常，是这个车的通病，到最后也没给说到底是哪里不对，反正说不耽误正常使用，那就只能当听不见了。这个问题车友群里反应的很普遍，但都没有能解决的。高速不能开到120以上，不然风噪就有点太大了。这个方向盘很重，没有之前德系的车方向盘灵巧，这个太笨了，开时间长后背、胳膊的都累，尤其走个长途远路的。

空间

4

车子就是日常代步使用，一家四口完全足够，老婆带着俩孩子在后面活动空间和储物空间都是没问题的。这个车后排的头顶空间是相对同车型中比较高的，偶尔带个子高的同事也没有听过类似空间局促的评价。后备箱也是足够用，包括逢年过节的装个福利，一车拉满没问题。

驾驶感受

4

驾驶感受比较中庸，没那么灵敏，但只要下脚狠，也能跟上要求。像起步我是习惯性地板油，只要踩的狠，动力也都跟的上，而且这车抗造，这么个开法也不怕出啥小毛病。至于AT变速箱，通病就是都有顿挫的毛病，不像CVT比较平顺，这个凯美瑞的顿挫感已经开始训练我适应了，现在就算有顿挫也能忽略不关注了，所以顿挫感有，但不觉得有多大影响了。刹车一开始不太满意，有点柔，不像之前的德系，德系的刹车比较重，一刹车就停住了，一开始换这个挺不适应，开到现在也习惯了，主打一个车来纠正我的驾驶习惯。

油耗

5

坐标鲁南，买来一直加95的油，虽然这车喝92的，但95虽然贵点但耐烧。日常城市代步也就8、9个油，高速油耗低一些，大概7个油。我开车没那么矫情，车就是用来开的，自己的使用感受肯定更重要，所以油门刹车踩得没那么在意，真要开的在意的，6个油的也有。但整体来说这个就是很省油的。

外观

4

外观就是一开始除了牌子这个因素选定这车的主要原因，腰线比较低，看起来更加运动，整个设计延续前几代的基因，整个给人很丰田的感觉。当时定了个白色，晚上比较扎眼加上白色耐脏，也是比较耐看吧。前脸设计的就是很经典，但是大灯不是很喜欢，不过都是个人喜好见仁见智的东西。但是后屁股真的一般，不如那个亚洲龙的好看。

内饰

4

这车氛围灯还是显得比较高级有档次的，方向盘也比较有质感，整个内饰其实没大毛病，偏保守的风格，看起来也有质感，整体给打个7分吧，主要是现在国产新势力车的设计把大家胃口吊的太高了，但真挑毛病也没啥毛病。车买来肯定会有味道，散了大概半个月吧，也就差不多了。头顶天窗挺满意的，夏天关上遮阳帘就行，白天打开车里亮度高不少，没那么暗，也没那么压抑。这车的悬架也是很中规中矩的那种，丰田嘛，三大件质量肯定是可以的，急转啥的也不觉得飘。空调不管制冷还是制热目前看都挺不错，毕竟也是个新车，夏天制冷速度挺快，打开AC一会就凉快了。

性价比

3

现在掉钱掉的老车主心碎，今年6月买的，落地得20多万，这才12月，十来万能落地了，这搁谁心情能好啊，不过车买来了，总盯着车价也是给自己找不痛快。当时4S店一分钱没优惠，办了分期利息还3个多点利息。好在是没有手续费。就送而一次保养还有个玻璃膜，玻璃膜感觉质量一般就没要，其他啥也没有。好在这车保养不贵。一次也就三、四百的，保养费用低也是当时买车时的考虑点之一吧。当时保险买来五千多吧，也是啥也没送。

配置

3

什么carplay、carlife、360全景都没有，就有个倒车影像，辅助驾驶是L2级，够偶尔出差或者自驾跑高速用的了。其实L2的日常使用率也不高，一年跑不了几次高速，这些完全够用，等级再高的那些功能有了也是冗余，利用率非常低，有的人可能车开到报废都没用过这些功能。倒车影像挺准确的，不准可以去4S店调校，不过目前用起来没有什么问题