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用车一个月500公里
零跑T03 2023款 200轻享版
2024-01-04 首次发表
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550km行驶里程
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12.3kWh冬季电耗
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170公里冬季续航
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4.99万裸车购买价
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2023-12购买时间
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南充购买地点
最满意
驾驶操控很好，提速快，刹车灵敏，怀挡设计换挡很方便，作为标配说实话还是很良心，还有就是音响效果，虽然只有两个喇叭，但是音质真心不错，听歌完全够用。
最不满意
低配用的普通手刹，感觉有点落后，不过这个价位，不能要求太多，影响也不大。
空间
5
车身高度比一般的小车要高，因此对我1.75的来说头部没一点问题，前后也基本够用，没有很局部的感觉，在这个级别代步完全够用，还有后备箱下沉设计使得容量大大提升，感觉还是很能装。
驾驶感受
5
驾驶感受还可以，电门响应要要慢点，但是说那是为了避免串出去，适应下基本也就可以了，在市区里加速响应还是很不错的，起步甩油车多远。爬坡感觉动力也还够用，在坡上就算松刹车会向后溜一点，但不会继续溜，这个设计很好。
续航
5
四川城市冬天基本在5-10度，遇到强降温可能有不到十天在5度以下，每天出发前把电池预热开一下，没觉得续航掉得多快，200续航可以开170—到180吧，热风开得少，不很冷一般不开，因为新车要开窗透气。动力回收感觉也很实在，基本上都不踩刹车了。
外观
5
车头看起来像精灵，很灵动，侧面中规中矩，给人沉稳的感觉，最好看还是后45度，把这个级别的尺寸表现得淋漓尽致，灯光简约也不落后。
内饰
5
内饰颜色搭配还是很合理的，不会有太强的廉价感，只是低配用的织物座椅，久了可能会脏，这点可以买个座套解决。
性价比
5
对比了这个级别的代步车，性价比还是非常高。首先200续航在城里跑完全够用，五门对后排使用还是非常友好的，双气囊，尺寸长度比某鸥少约10厘米而已，但是价格少了一两万，既然选择代步车，就是为了省油，价格高了省不出来，同时在这个价位还是要走基本的安全配置，如气囊防撞梁，尽可能长笼式的车身和高强度钢材，所以也还有比这个价格低点或相当的，要么车身尺寸短一些，也没有五门。
智能化
4
智能互联也符合现阶段买车的基本需求，远程启动控制，远程空调，蓝牙解锁，密码启动等等，车机也支持4G和Wifi，据说还可以免费升级一次。每天无聊随时可以打开app看看车子状态，真的做到人车互联。
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