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动力和省油都很在行的宋pro
宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型
2024-01-07 首次发表
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9100km行驶里程
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16.2kWh冬季电耗
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70公里冬季续航
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13.68万裸车购买价
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2023-07购买时间
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成都购买地点
最满意
没买纯电就是怕有里程焦虑，冬天太冷了，再加上又要开空调，电耗完全遭不住。混动的就不一样，市区上下班、短途都用电，开热风又有发动机的余热，只要有油就能跑，关键是也能上绿牌，能减免购置税，而选择宋pro的原因也很简单，在插电混动领域，比亚迪是毫无疑问的王者，无论是电池的安全性，还是续航油耗表现都很棒。
最不满意
在市区馈电的情况下，发动启动后的噪音特别大，感觉转速很高，油耗也能干到6升多，而且动力体验也会下降很多，和电量充足时差距很大，所以我一般在市区都是纯电行驶，或者一开始就开HEV模式，不亏电发动机声音就很小。
空间
5
空间还不错，只要家里的人不是很高很重的这个空间都没问题。我172cm的身高前排舒适位置下坐到后排，腿部空间还有2拳左右的距离，头部也还有3拳左右。
驾驶感受
4
EV模式的驾驶感觉很爽，动力强劲，平顺无顿挫，车里又比较安静，和纯电车的体验一样。HEV模式下，不馈电也还好，发动机转速比较低，动力输出也没问题，馈电就不一样了，动力会下降，车内噪音也上来了（发动机声音会很大），体验感不是很好。
续航
4
dmi的电量是不能用完的，一般剩余电量在百分之25发动机就会启动，当然也可以开启强制EV模式（电量最低能到百分之10），这种模式下夏天的续航差不多在90km左右，秋天续航能到100km左右，冬天也有差不多70km，感觉还行，但我冬天一般都会直接开HEV模式，主要想让空调用上发动机的余热。。。
外观
5
外观比较大气，流畅的线条设计看着也很动感，贯穿式的尾灯也很有辨识度，白色的漆面也比较耐脏耐看，开个几年也不会觉得腻。
内饰
4
我选择的是白/灰的主体配色，看着很舒服，不会有纯黑的那种死气层层的感觉，在配上橙色点缀，凸显年轻时尚。缺点也不是没有，中控的大屏虽然可以旋转，但不能左右晃动，看久了容易脖子痛。
性价比
5
14万多就能落地，没有购置税，和同级别的油车差不多。但是在动力体验要好很多，日常用车成本也很低，对于像我这种普通工薪阶层来说很有性价比。
智能化
5
手机APP功能是每次去商场必用的神器，不用再盲目的四处找车。540度全景影像很是实用，每次在倒车时必用，能减少擦挂。NFC钥匙很方便，用手机靠一下就能解锁，我现在开车都不带钥匙的。
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