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a0vzeqnipdm: 代步纯电小海豚
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代步纯电小海豚

海豚 2023款 420km 自由版 购车经销商: 比亚迪海洋成都锐衡4S店 来自:汽车之家Android版

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海豚 2023款 420km 自由版

2024-02-01 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 15.2kWh
    冬季电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 11.60万
    裸车购买价
  • 2023-12
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

买小车过大年,虽然海豚这个车看起来比较小,但是还是蛮适合我们这种小女生的,我真的超爱的,我和我老公去选车的时候首先定下来的是品牌,比亚迪是非常值得信赖的国产老品牌,而且想着以后有点什么事服务的网点也多。我们本来是去对比海豚和海鸥的,但是我个人觉得海鸥的外观太轮廓话了。海豚这个外形就美美哒,很多地方都是圆润造型。动力我开甚至感觉有点过剩,我开车还是非常稳打稳扎的那种。相比来说海豚的价格高一点,但是续航和内饰设计感都更好。

最不满意

空间吧还是有点偏小,如果是单身就还好,如果是家里有几口人那种就还是有点小了。减震不咋好,比较硬。还有一个新车味道比较大。

空间
4

空间问题有点双面性,如果像我们家里这种还有一辆大车或者单身人士使用的话是完全OK,从乘坐空间还是储物空间来说都是足够家用级的。我身高160cm,调好位置,后排差不多就是一拳多一点点剩余。后备箱的话能放下一个行李箱还有空间能放点其他东西。

驾驶感受
4

纯电的车我之前也开过,海豚这个车基本上是满足了我的动力需求,我日常在市区道路开的话还是偏动力过剩的。有时候猛加速超车推背感非常的足。但是如果是急弯道有时候还是有点偏移感。可能还是因为车身小的原因。踏板这些倒是合适,刹车踏板也不高。

续航
4

续航的话总得来说算满意,现在冬天就只有300km了。还好成都的冬天不长。应该春秋就会好很多。

外观
5

外观以圆润造型为主,基本上整个车都没有很犀利的线条,海豚这个名字和它还是比较契合的,车头大灯位置和byd标准共同组成了类似海豚的眼睛。车尾的尾灯挺有氛围感的,贯穿式确实要显得高档些。侧面的腰线也基本上属于平滑过渡一类,整个车型还是多小巧可爱的,女士开起来多带感的,我还故意去把门把手做成了独立的黑色。

内饰
5

足够有特点的内饰,值得我每个小姐妹坐车时候的称赞。都说这个内饰的各个部件非常有海洋元素,就说出风口吧,圆形的风口而且是凹进去的,还是比较少见的。屏幕也挺大,下面还有一个专门的放手机托盘。换挡和其他实体键都是圆形,很方便。

性价比
5

性价比高,这也是我买它的一大因素,优惠下来就十万多一点点,还有好的配置。很良心了。

智能化
5

智能化的东西蛮OK的,还可以手机操控倒车入库,语音识别也是高水准,车机系统也挺流畅。

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