开上了我日思夜想锐程PLUS

锐程PLUS 2023款 1.5T DCT领航型购车经销商：其他经销商

鞍山车友8346649

锐程PLUS 2023款 1.5T DCT领航型认证

2024-02-01 首次发表

2100km

行驶里程
10.25万

裸车购买价
2023-12

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

说到最让我满意的，先想到的第一点是空间方面，妥妥的大空间，无论是腿部空间还是头顶都不错，够大够宽阔，哪怕是坐满五个男士也很轻松的胜任，后备箱也有着不小的容积，带来了优秀的储物能力；还有油耗也带来了不小的惊喜感，现在油价一直张涨涨的，省油就是省钱啊。

最不满意

外观设计上感觉车尾远看起来很普通，但近看的话也能发现一些亮点；另外操控时刹车响应不是很灵敏。

空间

5

空间很优秀，为家庭出行营造了宽敞自由的乘坐空间，个高或是体型胖的人坐车里都没啥问题，不至于憋屈，尤其后排有挺大的腿部空间距离，可以随意翘起二郎腿，前排当然更不错了，随意坐上去都能有很舒展舒服的坐姿，头顶高度开阔，视野也很好，此外，车内放随身物品的地方也多，储物空间利用率很高，后备箱也能带大件物品，取放方便。

驾驶感受

4

动力体验并不弱，领先同级不少车型，市区代步或是跑跑高速路段都没有什么压力，能随踩随到，起步很利落，满载状态下一样有速度，加速感受是相当可以的，快而有力，爬坡也不掉链子，另外车身灵活，底盘扎实，急转弯不会觉得侧倾感强，方向盘还手感轻便，打转向不会吃力，也没有虚位，是那种指哪打哪的感觉，但刹车制动时距离稍长，需要提前预判。

油耗

5

我平时都是开它在市区代步，走走停停的路段也能就跑7个点的油耗吧，偶尔也会大脚油，相对来说也浮动并不大，听朋友们说磨合期过了以后，油耗还能往下再降降呢。

外观

4

前脸造型很出众，好看，应该找不到相似款，令人能一见倾心，进气格栅层次感强，配合精致前卫的大灯造型，在凸显浓浓科技气息时也拓展了前脸的视觉宽度，同时，侧面身型比例更显修长，简约流畅的线条，立体双腰线的设计，尽显时尚又不失灵动之美，轮毂也让车身运动视觉效果更上一层楼，唯一就是车尾再设计上差点意思，看起来平淡无奇。