霸气十足的一辆大玩具!
路虎卫士 2024款 110 3.0T P400 暗黑特别版
2024-02-02 首次发表
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6174km行驶里程
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15.2L百公里油耗
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91.30万裸车购买价
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2023-10购买时间
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济南购买地点
最满意
最满意的一定是这个方方正正的外观了,看着非常的有气场,很有那种硬汉形象。内饰我也很喜欢,设计的也很漂亮,既有那种奢华的皮质用料,也有粗大的那种铆钉带来的原始硬派越野感,这点做的真的不错,我非常满意。
最不满意
要说对这个车不满意的地方,那我觉得可能就是车内有异响了,有时候跑着跑着会莫名其妙的听到车门和玻璃之间有吱嘎的声音,高速行驶的时候声音会更明显,去售后检查之后也没发现什么毛病,不知道问题出在哪里。其次就是后排座椅靠背角度感觉有点直,长途坐在后面会比较累,这个我不太满意。
空间
4
这车的前排的空间是特别宽敞的,活动空间非常大,不管怎么调节座椅空间都很富足。腿部空间很长,我自己体重两百多斤平时开车也不会顶着腿,空间很宽裕。横向空间也很宽敞,双腿开车的时候不必挤在一起,可以很自然的搭靠在两边,活动范围很大。头部空间更没得说,距离车顶还有两拳的距离,丝毫没有压抑感。储物空间也挺丰富的,不管是中央扶手还是两侧门上都能放不少东西,平时顺手放个水或者手机啥的都轻轻松松。后排座椅空间表现中规中矩,我正常驾驶坐姿调节以后,后面腿部空间有两拳多一点,我个人觉得不算特别大,但是坐人的话倒也不会挤,中间地台几乎没有隆起,所以中间坐人也不会有影响,横向空间上也很宽敞,这点我很满意。不过后排的座椅靠背稍微有点直,坐在上面被迫就得一直很直挺的坐着,坐一段时间之后就会感觉有点累,这点还是值得进一步改进的。
驾驶感受
5
这辆卫士虽然定位是个越野车,但是在市里开也是非常不错的,公路属性很不错。在运动模式下,油门响应特别快,几乎轻轻点一脚就能有特别明显的提速效果,推背感特别强烈,有时候起步的时候,深踩一脚踏板车头就能向上扬起来,虎子抬头还是特别霸气特别帅的。快速变道的时候,悬架对于侧倾抑制的很好,这辆车虽然很高,但是我感觉在高速过弯的时候车身姿态的侧倾要比我的大G小很多,我觉得路虎在这点上做的真的很棒了。专项手感调教的很舒服,不管是市区代步还是出去越野,不同模式下方向盘会有不一样的手感,这车均衡性做的还是不错的。越野通过性也很强,这车不是徒有其表,这车我现在是纯原装的状态,有时候走一些非铺装路面的时候,很轻松的就能过去,不至于像一些城市suv那样会陷车卡住,越野能力还是挺牛的。
油耗
5
我这个车买来以后几乎全部都在市区开,只出去越野过一两次,油耗显示15个,我觉得这符合我的预期,我是完全可以接受的,毕竟都已经选择这辆车了就不要再去考虑什么省油的问题了,我对这个油耗表现很满意。
外观
5
这个车的外观真是一绝,初看可能get不到它的美,但是越看越顺眼,设计的是真不错。车头非常的厚实圆润,视觉效果特别饱满,看着特别稳当。日间行车灯的造型也很精致,有种不怒自威的感觉,很霸气外露。侧面车身线条也很硬朗,轮眉很宽,有种宽体感,后面还配备了一个小梯子,越野氛围感烘托的很到位。轮毂尺寸很大,造型也很帅气,和车身整体搭配的很协调,也很有越野范儿。车身后面的尾灯辨识度很强,晚上点亮以后很远就能辨识出来,简约的设计很耐看,尾灯的纵向排列也很有卫士的特色。在视觉上也让车屁股看着更厚重。
内饰
5
内饰的设计理念我觉得很有碰撞感,这辆车内饰给我的感觉是既有硬派越野的氛围,又有满满的高级奢华感,内饰很漂亮。大部分元素都是方方正正的造型,看起来还是很简约精致的。门板上的铆钉设计很特别,算是同价位里面独一例的存在,这样看起来特别有那种原始硬汉越野的气质,很有格调。内饰经常碰到的地方几乎都用了皮质去包裹,摸起来很柔软细腻,用料很讲究。方向盘很大,而且也很厚实,握起来很饱满,造型也很帅,颜色用的也很时尚。中控区域还保留了很多按键设计,这点我很喜欢,我觉得实体按键比触摸屏更可靠,用起来也更顺手方便,学习成本很低,我更喜欢这种实体按键。内饰整体来说很精致耐看,也很有豪华感。
性价比
5
这辆车我觉得性价比很高,不管是在城市里开,还是开出去越野,他都能够轻松应对,而且操控性能也很不错,品牌也很硬,不管开到哪里都很有气场,我觉得还是非常值得入手的。
配置
5
这辆车配置还是很丰富的,有多种驾驶模式可以切换,而且悬架的软硬和高低也可以调节。全速自适应巡航用起来很方便,跑高速的时候可以给我省不少力气。360全景影像清晰度很高,平时停车挪车的时候看的很全面,非常好用。主副驾座椅都有电动调节,而且前排座椅通风和加热也配备了,后排也配备了可以调节的空调,坐着很舒服。音响的音质也很好,我平时开车的时候喜欢听一些DJ,这套音响高中低音效果特别棒的,我听着很享受。车内也有氛围灯,晚上点亮以后很精致漂亮,增加了不少高级感。
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