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龙狼圣火: 好开易上手,拉货很轻松
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好开易上手,拉货很轻松

龙狼圣火

长安星卡 2023款 1.5L单排3.06米载货汽车豪华型

2024-02-03 首次发表
  • 4200km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 4.89万
    裸车购买价
  • 2023-11
    购买时间
  • 三门峡
    购买地点

最满意

我最满意也是最喜欢的一个点就是星卡好开易上手,特别适合我这个新车手。买车几个月了,我发现星卡方向盘轻便,转弯啥的特别灵活,真的好开。不管是空车或者满载,车子的动力都能轻松应对。而且离合和油门都挺跟脚,离合轻松踩到底,换挡啥的都很顺畅。油门也不重,轻轻一踩就有反应。在市里拉货超车也挺轻松,只要不拉太重的货,动力响应都挺快的。总的来说,星卡真的好开,买车没几天我就熟练了,现在开习惯了,走长途拉货感觉也没那么累。

最不满意

方方面面都很好,只有舒适度不满意。星卡的座椅用料还可以,仿皮的摸着比较软和,但里面填充太单薄了,坐着没啥包裹感,而且靠背角度也很直,虽然可以调,但调节的幅度并不大,单排车的弊端就在这里,后面隔板封死了,没法躺,长时间开车的话比较受累。建议卡友们早点买个座椅套,或者垫子,一定要厚实一点的,我也刚在网上买了。

空间
5

先说载货空间,我当初选择星卡最大的原因就是它的货箱空间够大,星卡的货箱长度超过了三米,装载能力没得说,平时拉货装个1吨多的货物都没问题,拉货嘛,货箱空间大才是最重要的。另外,星卡的乘坐空间也不错,我选的单排,主副驾都挺宽敞的,座椅可以调节,但调节的幅度不大,只能说勉强够用吧,坐着不顶头不顶腿,方向盘也不顶肚子,开车的时候随便坐,感觉自由自在,完全施展得开。

驾驶感受
5

驾驶感受可以说是我最满意的地方了,星卡的转向轻、动力也不错,拉着货开起来也很轻松。这段时间我送货大部分都是在市区里面穿梭,平时车少还好,上下班高峰期的时候才是最考验车子的,这个时候车多人也多,还经常堵车,如果送货赶时间就要见车就超,还好星卡动力不错,在市区三挡四挡超车都OK,不用降挡,一脚油门加速就行了,我觉得它的动力响应还不错,超车有信心。另外它的刹车也很灵敏,因为经常要在市区走走停停,急加速急刹车是常事,要是刹车疲软的话开着就太不放心了,所以星卡这个刹车足够灵敏,我开着也更有信心。另外就是它的底盘载重能力很OK,但跑烂路的时候跳动真心大,后桥太硬了,所以我在颠簸路段根本不敢开太快。

油耗
5

星卡的油耗不错,我开了四千多公里,城区路段跑得多,偶尔也跑下烂路,上过一次高速,高速油耗最低7个出头,城区油耗8个出头,郊区那些地方也是7到8个之间吧。目前综合百公里油耗大概八个,比我想象中的油耗低多了。买车前我就打听过,别人拉货的小货车油耗几乎都是9个甚至10个以上,我平时拉货多,城区还堵车,8个油确实算比较低的。就算我每个月开一千二百公里,每个月的油费开支也就七百多块钱,每个月至少比别人节约一百,一年节省下来的油费也够保养好几次了。

外观
5

外观不错,好看,前脸是个X的造型,远远一看就知道这是星卡了。另外这个价位的微卡很多都没有雾灯,没有龙门架,星卡出厂就自带雾灯和龙门架,这点就比其他的车型厚道很多。

车身做工

车身做工方面我觉得没毛病,车漆均匀,各个接缝的地方看着也不粗糙。还有它的车架是用的3H高刚性车架,底盘有8根横梁,后悬有6片钢板弹簧,整个底盘扎实又耐用,承载力也是杠杠的。

内饰
4

内饰我最喜欢的是配色,黑色加米白色看起来有层次感,也不会觉得掉档次。座椅用料也不错,仿皮的确实有高级感,皮革的座椅不管怎么说都要比织布的看起来更上档次,大家说是不是?

性价比
5

性价比因人而异,个人觉得这辆车性价比很高,四万多的微卡里面,新长安星卡的各方面表现都不错,动力、油耗,还有空间等等都是同级领先的,我觉得这台车是物超所值。

购车优惠

买车的时候福利还挺多的,现金优惠了四千左右吧,还送了6次基础保养,当时好像还有分期免息活动,不过我是全款买的,没有享受到这个活动。

配置
5

我能这么快上手还是多亏了星卡的配置比较给力,尤其是倒车影像和倒车雷达是我最常用的,这两个配置都是我的倒车神器,不仅让我停车更方便,也让我在调头装货和卸货的时候更加安全。

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