我的纯电c01

零跑C01 2023款 525舒享版购车经销商：零跑汽车成都三圣乡店来自：汽车之家Android版

FLiN8704

零跑C01 2023款 525舒享版认证

2024-02-14 首次发表

7380km

行驶里程
18.2kWh

冬季电耗
360公里

冬季续航
14.65万

裸车购买价
2023-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

外形肯定是我最满意的点，我这个人多多少少还是那么一点颜控。买什么东西都先去看个颜值，这个车的总体形象很年轻活力。关键是在有外观的同时它还有很好的内在，内饰高大上之外，还有高续航，这些都是在我使用这辆车最大的满意感受。其他的各方面都还是挺均衡的。

最不满意

减震不舒适，这个估计是这款车的通病，因为看到论坛上面很多车主都在吐槽，而且到目前为止也没有一个能很好的解决方案。再就是冬天的续航折扣率太大，基本上都七折不到了，冬天出远门，特别是我过年这几天都往外跑，路程上还是有些续航焦虑的。

空间

4

先说一下后备箱的储物，我拍照的时候是放了两个大箱子的，还有挺大的空间，正常家用的话放行李箱两个没问题，但是也有高度的限制问题，因为开口不高。我在店里第二次去的时候特意带了我一个185cm的哥儿们一起去试试乘坐空间，他当时坐后排的时候我比了一下还有一拳半的空间，我在想这个2930mm的轴距可真不赖啊。头顶的空间低了一点，但是1509mm的高度我这个175cm的人开也还是不算差。

驾驶感受

4

先说一下缺点就是减震，真的有点老大难的感受，昨天出远门，一节山路硬生生把我颠得不想开车了，我也是服了。但是在起步和提速方面，不得不大叫一声：好！电车的提速真的是只有想不到没有做不到，起步秒动力，超车极响应。上高速路爆发力是真的强，速度与激情就是这样来的吧。

续航

4

冬季续航稍差，差不多七折左右吧，这个有点差强人意。但是春夏就很好了，能跑到四百多公里，还是挺强的。

外观

5

由于我之前对零跑这个品牌还不是特别的了解，所以去4s店都去了三趟。之前都是停留在外观上面，这个车的外观我确实是很中意的，我媳妇也喜欢，不论是男士还是小姐姐开都不过时。前面是贯穿式的大灯，走在了流行前沿。上牌照那一圈的线条凹凸有致，特别灵动。尾灯和前大灯呼应，还有零跑的英文字样在里面很有意思。侧面看车子是比较矮长的，有一股清新脱俗的风格。