提车3个月心得分享
长安启源A07 2023款 增程 200 Pro
2024-02-20 首次发表
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3523km行驶里程
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5.4L百公里油耗
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16.0kWh冬季电耗
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120公里冬季续航
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16.49万裸车购买价
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2023-12购买时间
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潍坊购买地点
最满意
1.最满意的地方当然是外观了,整车比较圆润,属于越看越耐看的那种,大溜背,简直帅的不行,再有无框车门,越看越喜欢,无框车门以前只有豪车上才有,启源A07能有简直了!隐藏式门把手,提高了整车的颜值。 2.安全配置非常丰富,像ESP车身稳定系统,360全景倒车影像,AEB主动刹车系统(在高速上触发过一次,避免了追尾事故的发生😂,还是挺好用的),车道偏离预警,前方碰撞预警,车道居中保持,L2级别的辅助驾驶等功能应有尽有。 3.整车开起来偏舒适性,基于前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,再经过调教后,舒适性大大提高。 4.怀档设计,一开始还担心用不习惯,用起来简直爱不释手哈哈哈,非常顺手,比档把好用多了。
最不满意
1.这个车主要是我女朋友开,作为一个女生,车上化妆镜的重要性不言而喻,可是竟然没有化妆镜的灯,安上两个灯也多不了几个成本吧😂 2.车机的功能还有所欠缺,智能语音有些指令还听不懂,希望后期多多OTA。 3.音响系统,虽然说是有16个扬声器,但是完全听不出来16个扬声器的效果,感觉就6-7个在响吧,也可能是我不会调🤣。 4.发动机在馈电的情况下,声音以及震动还是挺明显的,平常增程器介入是完全感觉不到的。
空间
4
空间还是不错的,前排空间足够,后备箱也非常大,扶手箱空间也足够。
第二排空间
后排乘坐情况,这车一般我们小两口开,也不在意后排,只是给需要后排乘坐的一点意见,我182坐后排,感觉像在坐小板凳,坐垫宽度有点窄,后排高度马上要顶头了,可能是因为电池包的原因。
驾驶感受
5
加速没得说电车优势,不管是超车还是提速,说来就来,比我之前的油车爽太多了,猛踩还会有推背感,零百加速虽然只有7.8,但是完全够用了,整车比较舒适性,过坑坑洼洼的路面会比较舒服,底盘调教的挺好,把路面的震感都过滤掉了。自从开了启源A07后,就像是爱上了开车,开起来比我之前油车轻快,开在路上也比较安静,很喜欢那种感觉,每天就想着下班赶快开上爱车回家。
方向盘轻重
方向盘轻重有点不稳定,时重时轻的。
续航
5
坐标山东,纯电里程,冬季不开空调的话能跑120公里左右,前一阵暖和15度,能跑到150,看个人脚法,这个数据还是很不错的,在我能够接受的范围内。耗油情况,正好赶上过年,出去玩加上回对象家,总共跑了有1200公里左右吧,表显油耗在5.5左右,还是比较能接受的。
充电时间
快充的话在1个小时左右,家里慢充的话在3.5-4小时,随车充的话在8-9个小时。
外观
5
外观属于偏商务风,不是运动风的那种,越看越喜欢,开在路上也有很多人回头看,回头率还是可以的,远光紫晴天有种淡紫色,阴天有种灰色的感觉,一个车两种体验哈哈。
内饰
5
内饰用料还是不错的,用到木纹材质,使得整车内饰看上去比较上档次,顶部几乎全部是麂皮材质,摸上去手感不错,15.4的中控屏加上悬浮岛中控台设计简约但不简陋,看上去很有科技感,64色氛围灯使得车内感觉更强一层楼,50英寸的HUD抬头显示,能够显示导航,续航剩余,时速,歌词等信息还是比较全的。
性价比
5
性价比还是非常不错的,15万这个价位买到配置这么丰富,无框车门,溜背车型,主要在市区开,用纯电模式几乎就是纯电车的享受,配合还不算贵的电价,简直是省钱小能手。这个价位在同级别中还是很能打的。
智能化
5
因为之前开的不算太贵的油车,智能化可想而知,但是自从换了启源A07后,大为惊叹!像360度全景影像,AEB主动刹车系统,ABS防抱死,ESP车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,车道居中保持,车道保持辅助系统,胎压监测系统,透明底盘,L2级别的辅助驾驶系统,自动驻车,座椅记忆,座椅通风,座椅加热,手机无线充电,还可以后期进行OTA升级,有些功能在油车上是想都不敢想的,
购车2个月后评价 | 2024-02-28
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识别率低/误解
- 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
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座椅可调节范围不足
- 座椅-前排乘客座-座椅可调节范围不足
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
VR视角看口碑
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长安启源A07
2025-08-02
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