2020款福特探险者使用口碑
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
2024-02-22 首次发表
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24108km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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35.98万裸车购买价
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2022-01购买时间
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广州购买地点
最满意
2020福特探险者外观设计是我选择购入车辆之前看过其他品牌同级别的车后,我最满意的就是探险者外观设计,非常的低调霸气,其次空间够大,5米车长 这是探验者给我的第一印象,我相信了解试驾看过福特探险者的车,外观低调霸气是我购入他的第一印象与决定。驾驶体验:非常的灵活马力充足。乘坐体验:我是7座版本,3米多的轴距满足我驾驶座与副驾驶和二三排空间,满足日常用车需求。空间宽敞的舒适性与灵活调配的座椅布局这是我购入探险者最满意的地方。
最不满意
2020款探险者我最不满意电瓶亏电情况下车机无法使用,自动泊车比较鸡肋,自动雨刮小雨感应不了,自动远光灯在比较极端的情况下才会触发自动,三排座椅稍微有点矮了,160身高内和小朋友三排合话,但是身高175厘米左右就不是很好了,如果三排头部空间不顶头和三排座椅离地提高5-8厘米左右就完美了。七座全开长途旅行情况下储物差点,我购车后期加装了行李架。
空间
5
2020款福特探险者的空间是我非常看重的,我购入的是7座版本平时当大五座使用,家里有三个小孩与四个大人,平时全家自驾短途旅游,后尾箱载物能力是个能手。
☆ 空间设计亮点
后备箱下有暗格,平时放枕头被子,赛车鞋,红酒,纸巾还是不错的
后备厢容积
过年拜年储备年货非常充足,装露营工具与背包非常方便。日常第三排放倒载物空间更棒。
驾驶感受
5
驾驶感受真的是非常棒非常爽,是我对比过福特探险者同级车里开过的车中最爽最舒服的车辆,动力总成2.3T搭配10AT的动力,一脚油门下去能让我提高肾上腺素非常的爽,在日常的驾驶中,车的提速是非常重要,尤其是在红绿灯起步时。2020福特探险者底盘非常稳重高速行驶平均时速时感觉不到飘非常扎实稳重,日常城市路面探险者开起来也是同样非常的扎实平稳,虽然没有主动降噪关闭所有车窗后,在车内几乎听不到什么噪音,就算是开高速开到120都不会感觉有明显噪音也感觉不到车速很快,后段动力非常充足经济模式下120就2千转速左右非常爽
油耗
4
日常在广州市区道路驾驶,平时都是走快速路多,也有长途驾驶在没有急加油急刹的情况下,平均8.8L至12L/100km,这样的油耗我还是算满意比较好的,这么大的车辆没有超过13L油耗,福特探险者还可以用自适应巡航来驾驶电脑控制下油耗比预期的油耗会更低,
外观
5
车非常的宽大,车身方正搭配粗壮的C柱子彰显美式SUV的霸气,低调的中网搭配运动的车身线条很有魅力,驾驶探险者在路上都是亮点的存在,后期我加装了行李架搭配探险者原车更加霸气。
内饰
5
内饰我是超级喜欢的,操作台设计的双杯架和旋钮档位与旋钮模式切换,非常简约大气高级,中控竖屏也是非常灵敏好用,没有网络上说的墓碑很丑,实用大于一切最重要这个大屏非常智能可以语音控制,大面积看导航,QQ音乐,调整前后排空调温度,座椅通风加热都可以通过“你好福特”语音识别就能开启与关闭。经常都是被说中控大屏幕像墓碑,但是在我实际用车感觉驾驶长途或者上下山路搭配大竖屏幕非常实用提早预判路况,而且看图片和内饰搭配非常协调不会奇怪!
性价比
4
在对比其他的品牌同级车的情况下福特探险者在中大型SUV中性价比是最高的!福特的后驱CD6平台底盘的三大件 在同级别是别具一格的存在。车内空间配置与驾驶操控在新车落地下是在40万以内,换做是其他品牌的同级别车都比不过探险者的后驱性价比,
销售态度
在广州黄埔华驰明福4s购车,购车前销售送车上门免费试驾,销售带我驾驶探险者各种路面试驾展现福特探险者的机械素质,销售详细说明优惠政策与补贴政策,
配置
5
探险者有L2辅助驾驶系统,自适应巡航系统非常的好用有三种续航选项,车道保持也是非常好用,也有三个选项,每次我开车累了一定会开启自适应巡航和车道保持这两个系统,减轻了我长途驾车的疲劳!开启后会自动跟车,自动加减速,转弯会自动打方向保持行驶在车道内,真的非常的实用!
购车2年1个月后质量评价 | 2024-02-29
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地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
- 电子设备-OTA软件升级问题
VR视角看口碑
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