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盐城车友7633819: 我入手埃Y轻轻松松后月入过万,这是我们家入手的第二台
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我入手埃Y轻轻松松后月入过万,这是我们家入手的第二台

AION Y 2023款 Plus 510 智领版 购车经销商: 广汽埃安盐城盐都体验中心 来自:汽车之家iPhone版

盐城车友7633819

AION Y 2023款 Plus 510 智领版

2024-02-26 首次发表
  • 8000km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    冬季电耗
  • 400公里
    冬季续航
  • 13.00万
    裸车购买价
  • 2024-01
    购买时间
  • 盐城
    购买地点

最满意

后排空间巨大:同级别应该是没有对手,好几个小伙伴坐我车的感受也是如此,都说"哇 你的车后排好宽敞啊!",也许是这一个优点就让好多人选择了它吧!还有就是后车门开的角度几乎是90度,上车很方便(当有老弱病残搭乘时 肯定是需要有一个人扶着他上车的,这时候车门打开的角度当然是越大越好),还有就是地板是纯平的,后排座椅和前排座椅都可以几乎纯平放倒,假如去郊游、露营 搭配一个充气床垫 秒变大床房!,我是买了跑网约车的,很多客户坐我车上评价都比较高,客户都问我哪里买的

最不满意

如果非要挑点不满意的地方1、个人觉得后挡风玻璃没有雨刮器还是很遗憾的:众所周知由于SUV的尾部设计 在下雨天行车过程中雨水几乎附着在玻璃上,车内后视镜很难看到车后的情况,这时候行车还是很不方便的;2、前排座椅上方没有拉手(对于坐车胆怯 或者车辆在急转弯的时候 前排乘客手是没地方抓的);3、没有胎压显示(只配备了胎压监测预警,不能直观显示胎压)

空间
5

宽敞的后排座椅空间可能会影响后备箱的空间,但是实际情况却并非如此,我目测放两三个大行李箱是没有问题的,所以大家也不用担心,日常使用绝对妥妥的。

驾驶感受
5

起步平顺,提速很快,真的是开了电车后再也不想开油车了!跑高速的话风噪和胎噪也可以接受,运动模式在高速上很丝滑!

续航
5

续航这块,市区单踏板模式,不急加速减速的话慢慢开,是能1:1达成的,我电耗最低开到过10kwh/100km,当然个人还是喜欢正常开 该加速加速 多的电耗其实没多少电费^_^,至于网上说的打5折虚标王 我个人还没遇到过(我正常开电耗在12-15kwh/100km),至于续航打骨折个人觉得除非是在高速上暴力驾驶吧…总体概括下来:日常正常开会稍微打些折扣,高速上开折扣会再大一些。

外观
5

外观中规中矩,有点像面包车,不过我还是喜欢的,看习惯了

内饰
5

仿皮的座椅,乘坐起来很舒适,前排座椅主驾是电动调节的,内饰的颜色我选的是"头号玩家",跟"星漫绿"的车身颜色很搭!(图上的座椅套了同色系的座套)

性价比
5

这车不要太划算啦,空间大内饰材料好,功能多,续航长

智能化
5

功能很多车机很灵活,太方便了,现在的新能源车太香了

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