大气优雅的大君威

君威 2023款 652T 智享型购车经销商：广汇日照鸿发汽车来自：汽车之家iPhone版

和专早

君威 2023款 652T 智享型认证

2024-02-26 首次发表

11573km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
16.58万

裸车购买价
2023-05

购买时间
日照

购买地点

最满意

这辆车让我觉得最棒的部分就是它的外观设计了，看着很大气，不管是车身轮廓线条还是车头车尾的样式设计的都很时尚漂亮，我感觉很适合年轻人开。而且这个车的空间表现我觉得也是十分优秀的，坐着挺宽敞的，后排的乘坐舒适性也是非常好的，我感觉这些方面都挺满意的。

最不满意

这个车前排右边车门里面有些异响，每次升降车窗的时候会听到里面有一些摩擦的声音，我以为是电机出现了问题去了售后拆开维修以后发现一点故障没有，但是这个声音偶尔还是会出现，时有时无的很烦人。还有就是新车车内异味还是有些大的，我去做了两次车内除味才有所好转，这算是我不太满意的地方吧。

空间

5

这个车的空间表现很棒，车内的空间布局非常合理，可以说每一部分空间都几乎利用充分了。前排的座椅非常宽厚，对于驾驶员的承托性非常好，整个大腿都有着很好的支撑力度，坐着十分舒适。而且左右两侧的距离也很宽阔，双腿开车时不必拘束于座椅中间，可以很舒服惬意的展开依靠在两边，这个横向的空间表现简直不要太爽。座椅前后可以移动的范围也很大，我的腿可以很快找到一个合适的位置，不管是跑高速还是跑市区都能用很轻松舒畅的姿势开车，这点让我十分喜欢。储物空间也是很丰富的，门板上都设计有储物槽，挡把前面也设计了专门收纳手机的地方，这些细节方面都设计的很人性化，看得出来设计师还是非常用心的。中央扶手箱里面的空间也很多，可以放的下不少东西。后排空间也是十分宽敞，前排我调节好座椅以后，我一米八三的身高坐在后排腿部空间还有两拳多，翘个二郎腿还是十分轻松的，这个空间表现我认为都不亚于许多c级车，还有就是后来的横向距离也是非常大的，坐三个成年人也不会非常拥挤，长途乘坐的时候乘客的舒适性确实十分不错。头部空间也很优秀，我坐在后面贴着靠背也不会顶着头，头部活动没有啥限制。后备箱的空间也是很充足的，我开这个车带一家人出去玩，放了三个行李箱还有一个烧烤架之后，在侧面甚至还能放三打可乐，这个储物能力还是非常充沛的，我觉得不管是自己用还是家用都是完完全全足够的。

驾驶感受

5

这辆车开起来的感觉很轻快，给我感觉非常灵动敏捷，开起来得心应手。这个2.0T发动机功率输出非常猛，提速的推背感很强烈，有时候起步的时候想要体验一下驾驶乐趣一脚油门踩到底之后，这辆车能够迅速反应过来，感觉直接就是把我弹射出去一样，这体验非常非常震撼。变速箱的换挡逻辑很聪明，市区行驶的时候能够很快的换挡帮我省油，超车的时候也能很聪明的拉高转速给我动力，别克的调教水平还是很高的。底盘的舒适性很不错，悬架在过一些减速带或者颠簸路面的时候能够吸收许多震动，这些震动通过底盘的过滤以后乘客再感受起来就是微乎其微了，乘坐舒适性还是很高档的。刹车的脚感很舒服，软硬度调节的我认为刚刚好，而且制动力也是很线性，踩多少就能反馈多少制动效果，还是很准确的。方向盘手感很轻盈，开着毫不费力，转向手感非常轻快舒服，让人开了以后还想开。这辆车的操控体验十分不错，我觉得可以打满分。

油耗

5

我开这辆车主要也就是用来通勤代步，在市区开着比较多，早晚的时候会碰到堵车的路况，现在显示的整体平均油耗是8.5个，这个表现我觉得还算出色，燃油经济性在同级别里算是很优秀了，我很满意。

外观

5

这辆车的外观造型还是十分美观的，这个外观设计的很优雅大气，看上去很上档次。前脸中网的面积非常大，看着十分有气势，而且中网里面也采用了类似于点阵型的造型的风格，里面装饰了许多镀铬饰条，看着很精致，也凸显车头的高级感。大灯灯组的设计效果也很惊喜，看着挺有科技感的，在配上一个非常细长的日行灯点缀以后，让车头整体看起来非常霸气，样式很有气势，算是画龙点睛之笔。机盖中间一条隆起的筋线很有韵味，让车头看起来更有力量感了，这个线条设计恰到好处。轮毂造型看起来十分优雅，配上修长的车身在视觉上看起来很协调饱满。侧面的线条也是非常的流畅自然，让车身更加具有层次分明的感觉，同时也让这辆车看起来更加典雅高贵了。后备箱盖上设计了一个小小的鸭尾，从后面看起来十分运动个性，增添了几分运动色彩。尾灯的造型设计的也很漂亮，晚上点亮以后看起来很精致美观。双出的排气也让车尾看着更加具有年轻气息，很帅气。这个车的外观非常符合我的口味审美，我十分中意。

内饰

4

内饰设计的挺经典的，感觉还是别克前几年的风格。座椅用了黄棕色的色调，两边是皮中间用了翻毛材质混搭，看起来很高档，而且摸起来也很舒服，用料还是挺讲究的。多功能方向盘挺好用的，按键的手感很精细，而且人机工程学设计的很合理，开车的时候操作起来很方便，我用着很顺手。这个车的仪表盘还是保留了机械指针，我觉得我还是更加喜欢全液晶的仪表盘，这种指针式的仪表设计感觉有些老气，我更喜欢那种屏幕带来的科技感。中控屏幕的尺寸不算大，在现在这个年代感觉稍微有些落伍了，但是好在很流畅，实用性还是很不错的。换挡机构采用了新的电子档，感觉这个换挡按键稍微有点小，刚开始开的时候有些不适应，还是需要一段时间去学习磨合。总体来说这个内饰还算不错吧，希望在科技感上可以更进一步。

性价比

5

这个车现在的优惠力度挺大的，提车价格比以前便宜了不少，还是非常值得购入的。而且这个车的保有量也还不错，在后期的维护保养也有不错的保障，我认为性价比很高。

配置

5

配置方面还是比较不错吧，常用到的配置都给了。倒车影像的分辨率很不错，看起来很清晰。配备了定速巡航，开高速的时候打开以后可以给我的脚轻快不少，这个操作起来很好用。全车都给到了无钥匙进入功能，这个用着很方便，尤其是现在冬天根本不用提前解锁，带着钥匙就能直接上车，这个便捷性很不错。主副驾驶都有电动调节功能，而且前排座椅还有座椅加热，这个配置十分不错。最重要的是这个中控车机支持CarPlay，我平时一上车就连接上手机，我用着非常顺手。这车在配置上还算不错吧，对我来说足够用了。