最满意

女司机最关注的当然是颜值啦，先别管车的配置和性能，不好看的一律拒绝。二代大狗的颜值简直就是长在我心窝上了，只看了一次就很心动。心动不如行动，立马去4S店看了展车，销售员详细介绍了这车的配置，因为之前开的合资车，对同等价位的合资车比较了解，所以感觉二代大狗的配置很不错。因为本地4S店没有试驾车，接着就去外地试了试，毕竟有一部分SUV的通病是拐弯时侧倾感很厉害，所以试驾一下最有感触。试驾完回到本地就订车了，这车的性价比很合我意。

最不满意

购车的时候没有优惠，并且不送保养次数，好心痛！

空间

5

车长4705mm，车宽1908mm，而我身高只有160cm，朋友总说看起来像无人驾驶，对我而言，空间超级大。个子高的男同志也不用担心，我老公身高190cm，体重95kg，坐进去很舒适。后排座椅空间很大，长途出行不用担心憋闷。储物空间很多，中央台下方、扶手箱、票据格、手套箱，而且四个车门都有水杯绑带和储物格。后备箱容积为483L，最高可达1362L，拉一头牛都没问题。

驾驶感受

5

哈弗二代大狗2023款2.0T两驱潮野版Plus：9档湿式双离合变速箱、2.0T发动机、峰值扭矩385N·m、L2辅助驾驶等级。试驾的时候比较暴力，比如高速拐弯、高速过积水路面、颠簸山路等等，我之前担心的拐弯时的侧倾感并不要紧，悬架调校较软，颠簸路没有晕车感。买车以后，作为代步使用，平时都用经济模式，2.0T的动力没有什么可发挥的地方，而且二狗的动力输出比较柔和，但当你切换到运动模式的瞬间，强有力的推背感随叫随到。

起步/加速动力

有的人说油门响应迟钝，我觉得这样挺好，不会出现猛地加速的现象，比较柔和。驾驶模式分为雪地模式、运动模式、经济模式和标准模式，想要给油快，那就切换到运动模式，轻点油门就OK了。

油耗

4

关注哈弗的人大抵都会介意油耗。我的日常油耗在11左右，因为每天的路程一半市区，一半郊外，市区堵车厉害。高速的时候8个左右。毕竟一吨八的重量在这摆着，车重用料足，总比车身轻油耗低的车要安全的多。在油耗方面，我一直不纠结，有得有失，人身安全肯定比那几个油值钱。

外观

5

从“哈弗二代大狗”这个命名就可以看得出，这个系列的车极具个性，线条硬朗，肌肉感十足，整个车看起来更加强壮。大灯上方的切线更深，让人感觉比较深邃，配上这个中网格栅，前脸显得霸气中又透着些许呆萌。后尾灯也是圆形，与前灯的造型相呼应。

这张照片太满意了，科技感的氛围直接拉满！

腰线设计

二哈的线条设计很有肌肉感，贯穿整个车身，不愧是定位为可城可野的中型SUV，又稳重又野性十足。

内饰

5

和外观一样，很硬朗，档把和坦克300一样，机甲风拉满。铆钉设计很有特色，钢琴按键近两年很流行，我比较喜欢这样，有真实感，当然你也可以完全触摸屏幕操作。液晶仪表盘12.3英寸、中控屏幕14.6英寸，长途时可以给孩子放动画片看。车内大部分是软包覆盖，不会有很强的塑料感。单看内饰就知道这车一定是辆越野。

座椅舒适性

座椅的包裹性很好，腿部可以被很舒适的支撑住，腿长司机也不用担心会累。我的座椅安了坐垫，但是打开通风的时候依然很凉爽，冬天打开座椅加热，不要太香哦。

性价比

5

我觉得性价比挺高，可能很多人会说这个定价相较于差不多配置的某某车偏高，但是萝卜白菜各有所爱吧，因为喜欢，所以认可。十几万的价位，有这样的颜值和配置，我是很满意的。二代大狗定位中型SUV，可城可野，对于我这样的上班族，可以满足日常代步，还可以偶尔去潇洒一下。

配置

5

最初在1.5T和2.0T之间犹豫，好多评价说小马拉大车油耗会更高，也为了不后悔，选择了2.0T，然后在潮野版和潮野版Plus之间，没有丝毫犹豫，必须选Plus。虽然价格贵了九千，但是L2辅助驾驶等级、主动安全配置、自适应远近光、座椅通风加热、手机APP远程功能多等等，太合我心意了。二代大狗的很多小细节做的不错，比如前排玻璃是双层隔音玻璃，降噪效果很明显；再比如扶手箱的杯架处可以升降，不用担心杯子高，挡着胳膊。可以说很用心了。