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新领克09EM-P试驾体验
领克09新能源 2024款 2.0TD EM-P HALO 六座
2024-03-07 首次发表
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暂无行驶里程
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32.00万参考价格
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2024-03探店时间
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咸阳探店地点
新车好评
新领克09EM-P全系标配翻滚保护系统及紧急避让辅助功能，搭载铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架+复合叶片弹簧，通过了领克专属的5大底盘试验，采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，拥有90mm的可调节行程，可以做到麋鹿测试时速78.7km/h。过弯时，侧向支撑较为实在。新领克09EM-P采用了多项先进的节能技术，如能量回收系统、智能热管理系统和轻量化技术等。能量回收系统可以在车辆制动或减速时，将部分动能转化为电能并储存起来，从而减少能量的浪费。智能热管理系统则能够智能地调节发动机和电动机的工作温度，提高能源利用效率并减少能量损失。轻量化技术则通过采用高强度材料和先进的生产工艺，降低车身重量，从而减少燃油消耗和提高能源利用效率。即使在无桩情况下，车辆依然能够保持稳定的续航性能，这无疑增加了长途驾驶的便利性。
新车槽点
目前没有不满意的地方，第三排空间还是有点局促，只能应急用。希望后期再能加大点（当然，安全也要考虑）
空间
5
该车拥有6座/7座的超大空间，完全满足一大家人的出游，二排和三排的座椅提供多种功能，乘坐体验较好。
驾驶感受
5
后悬簧下质量比同级更轻，能在同样的整备质量和车身下，让车辆在凹凸路面也能获得平地加速的感受，不仅提高了车辆的操控性，还增强了乘坐安全性。
续航
5
匹配3挡混动专用变速箱组成的EM-P电混系统，虽然装着电机和电池，但也可以当做燃油车来看，百公里的馈电油耗低至7.5升，满油满电的综合续航达到1430公里，另外这台车的最大功率达到408千瓦，零百加速仅需4.9秒。款领克09 EM-P的P4电机最大功率由130kW升级到了156kW，峰值输出844N·m。在实际驾驶中，动力会以一种很线性的平顺提升。
外观
5
造型流畅简洁，宽大的轮眉和超高的离地间隙，搭配超大尺寸双5辐铝合金轮毂。
内饰
4
内饰什么都好，唯独一点就是第三排空间局促，但毕竟为了安全牺牲空间。
价格政策
5
周期不长，甚至别的配置车型有现车。价格比较中肯，再降降会更好。
智能化
5
新领克09EM-P搭载了Lynk-Co-Pilot辅助驾驶操作系统，可带来满足L2级的智能驾驶辅助操作体验。能够自动跟车、变道、泊车等，减轻驾驶负担，提高驾驶安全性。
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