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开心超人不会飞: 最具性价比的奥迪A8
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最具性价比的奥迪A8

奥迪A8 2023款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型 购车经销商: 润华奥迪济南高新店 来自:汽车之家Android版

开心超人不会飞

奥迪A8 2023款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型

2024-03-08 首次发表
  • 7451km
    行驶里程
  • 12.6L
    百公里油耗
  • 77.60万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

当初选择它就是冲着性价比来的,我感觉这个车的价格方面还是要比S和七系来的更加实惠,我因为出去谈合作需要一辆D级车,但是又因为预算有限,所以还是选择了它,我感觉A8的价位是很给力的,我对这个很满意。还有就是这个外观也确实大气,开出去的档次不亚于任何一个行政轿车,还是很有面子的,我也很喜欢这点。

最不满意

不太满意的地方就是中控屏幕和副驾前面装饰饰板挺容易粘指纹的,因为我的手平时就容易出汗,一到夏天的时间,每次按完屏幕或者调个空调就能留下很多指纹,指纹一多就显得很不整洁,看着十分难受。还有就是新车的异味还是比较明显的,虽然我不太在意这个但是有时候开这个车接小孩还是有点担心是否会对孩子的健康有影响,我稍微有些担心这点,所以在这方面也有点不太满意吧。

空间
5

这个车的空间,只能用巨大或着宽敞来形容,在空间上真是感觉太宽阔了。这个后排坐在那里,你会发现自己与前排座椅之间拥有足够的空间,足以让你的双腿自由舒展,不会有一丝局促感。座椅设计考虑到了乘客的舒适度,靠背角度经过精心调整,确保了最佳的乘坐体验。前排的空间也是相当富裕,坐在前面开车完完全全就是一种享受,丝毫体会不到那种拥挤局促的感觉,这种空间表现让我在其中非常的自在,长途和短途驾驶都能轻松应对。而且这款车的后备箱空间也是相当可观,无论是用于出差还是家庭出游,它都能满足我的载物需求。这个车给我的感受我觉得完全不亚于我的GL8,能做到这点我觉得它真的挺牛,点个赞。

驾驶感受
5

装配在这车上的3.0T发动机有着非常惊人的动力输出能力,油门的即时反应带来了强烈的推背感,在城市街道中,其加速表现十分从容,起步提速很平缓舒服。当驶入宽阔的高速公路时,这股澎湃的动力简直就是源源不绝,即使在满载的情况下,也能轻松地将车速提升我需要的时速,进行超车时显得游刃有余。制动系统的表现也同样出色,制动的线性度和稳定性均属上乘,强大的制动力只需轻触刹车踏板便能迅速而平稳地将车辆停下,这样的制动表现无疑增强了驾驶时的信心。对我来说这个车操控起来流畅自如,操控性能超乎寻常,对于一款定位为D级的大型轿车而言,其转向和变道时的敏捷度远超一般预期。先进的悬挂系统不仅有效地吸收了路面微小颠簸带来的冲击,还保证了乘坐的舒适性。即便是在面对较大的冲击时,例如通过减速带,悬挂系统依然能够维持稳定,最大程度地减少了震动的传递,同时也为我提供了必要的路面信息反馈,实现了舒适性和信息反馈的完美平衡。方向盘的调校注重舒适性,转向操作轻松不费力。车辆在降噪方面的表现同样优秀,有效隔绝了外部的噪音侵扰,即使在高速行驶时,风噪和胎噪也被降至最低限度,为我和乘客打造了一个静谧安宁的车内环境。

油耗
5

这个车整体的油耗还算不错,我感觉不算太费油,现在一共开了七千多公里,显示的平均油耗也就是12.6个,我觉得对于一台3.0T的发动机来说这个表现还是很正常的,我不太在乎,感觉能接受。

外观
5

这款车型的外观是非常成功的,它的存在本身就是对高端汽车设计的一种诠释。其霸气的外观设计能够在瞬间捕获旁观者的目光,彰显出其非凡的气场。贯穿式的尾灯极具特色,夜晚点亮时,不仅拓宽了车辆的视觉宽度,更赋予了它一种稳重的科技感。尾灯本身的设计也颇具美感,从后方的视角来看,具有很高的辨识度。设计师通过精湛的工艺和对细节的极致追求,将每一处线条、每一块金属都雕琢得尽善尽美,赋予了这款车型无与伦比的高端品质感。前脸部分,巨大的中网格栅如同猛兽张开的大口,占据了车头的绝大部分区域,这种大胆而前卫的设计语言,为车辆带来了强烈的视觉冲击力。格栅内部采用的细小镀铬条装饰,宛如夜空中的璀璨星辰,不仅提升了整体的豪华质感,更在无形中增添了一份艺术的气息。车头两侧的大灯造型优雅而修长,犹如猎鹰锐利的双眼,日间行车灯的简洁线条与车头完美融合,为车辆注入了强烈的现代感。引擎盖上的两条肌肉线条,如同猛兽紧绷的肌肤,增强了车头的立体感和力量感,使人不寒而栗。轮毂的设计同样精彩纷呈,优雅的多条幅样式与车身相得益彰,进一步提升了整车的尊贵气质。车身侧面的线条流畅简约,如同流水般自然,勾勒出修长的车身轮廓,展现出无尽的优雅魅力。车尾底部的镀铬装饰条尾杠,为整车增添了一份豪华气息,使这款车型显得更具有尊贵典雅的气质。无论是从哪个角度来看都是十分的满意,我只能说爱不释手。

内饰
5

这个车的内饰设计无疑是工艺与艺术的完美融合,每一处细节都流露出无与伦比的奢华与雅致。三块大尺寸屏幕宛如明亮的宝石镶嵌其间,科技与时尚在这里交织成一幅动人的画卷,每一次的操作都如同在演奏一首优美的乐章。黑色主调的内饰设计,宛如夜空中的繁星,典雅而神秘,散发出一种不言而喻的高贵气质,恰如其分地映衬了行政级轿车的尊贵身份。方向盘的线条流畅而富有力量感,每一次紧握都仿佛能感受到设计师的匠心独运,舒适的握感让人不禁沉醉其中。空调出风口的木质饰板,犹如精心雕刻的艺术品,每一次的开合都是一场视觉与触觉的双重盛宴,为内饰增添了一抹无法抗拒的豪华魅力。座椅的选材更是考究至极,触感柔软细腻,好像坐在柔软的沙发上。内饰的氛围灯光则如诗如画,多彩变换间尽显浪漫情调,让人为之倾倒。只能说这个内饰设计的太棒了。

性价比
5

对我来说这个车的性价比是非常高的,它是我在预算之内能够买到的最棒的的车了。而且奥迪的服务态度也是很出色,即使已经买完车了一遇到有节日或者举办活动也会给我送来许多精美的小礼物,我是能感受到他们的人员在用心的维护每一个顾客的。还有就是这个车的机械素质也确实不错,开着很舒服,坐着也很惬意,我认为性价比相当高。

配置
4

配置方面还是很丰富的,有很多实用的功能。BO的品牌扬声器我很满意,听着的音色十分不错,对于一些古典音乐的还原度也是很高,有时候跑长途听歌还是很自在的。第二排座椅配备了加热和通风,也能进行座椅的电动调节,舒适度很不错。主副驾驶的座椅也有电动调节,加热和通风也是配备到位了,考虑的很周到。多功能方向盘很好用,按起来的反馈还不错。没有配备HUD抬头显示对我来说有些遗憾,我是很喜欢这些有科技感的配置的,而且这个功能也是很实用的,没有标配我觉得有些失望。360全景影像很好用,画面处理的很丝滑,看着很清晰。只配备了定速巡航,跑高速的时候还是差点意思,不如全速自适应巡航好用。总体来说还算可以吧,舒适性配置挺高的。

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