国产的性价比王
逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版
2024-03-10 首次发表
-
6000km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
7.80万裸车购买价
-
2023-03购买时间
-
临沂购买地点
最满意
不是没开过更贵的车,但是觉得这车更具有性价比。 首先这个外观上我就很喜欢。设计的非常大气,一点儿也没有像七八万的那种合资车一样那么小家子气。 配置也挺齐全的,不会说因为价格低就跟个毛坯房似的,啥也没有。
最不满意
像变速箱发动机这种东西,需要很深的底蕴才能够做到。一,驾驶感受比较沉稳顺滑。二,油耗能控制在比较低的一个水平。这两方面很明显能感到国产车和合资车的区别,长安在这两方面做的还是略逊于合资车。
空间
5
空间很宽敞,这个车车是很长的,所以我觉得它的第二排空间很足够。 我一个爷们儿开车的时候,都得把主驾驶座椅调的非常靠后,这样后排坐人的时候 也没觉得挤,而且还能晃荡晃荡腿儿呢。 后备箱空间我也很中意,我觉得挺大的,而且还比较深,平时我拉个一箱两箱的货往后备箱一扔就行。
驾驶感受
3
1.4t的动力看指数肯定是觉得哎呀好像是不是有点儿低,但实际使用起来是完全够的。 平时城市用车开着还能干啥呀,再差劲的车除非是快要报废了,也不会说在路上行驶的时候跟不上前车,在我看来一个这个价格的车。只要是能开、反应及时,那就是能做到的都做到了。 当然如果说他的变速箱卡顿的这些问题,包括发动机需要热车的这些问题都很正常。因为我不能拿着20多万的价格要求来要求一个不到10万块钱的车。
油耗
4
油耗很稳定,现在基本上在6.7个油上,如果说有的时候开的稍微暴力一点是7个多一点儿。 我觉得这个油耗跟合资车比起来也差不了什么了,因为不能光跟同价位的比,还要跟同车身。尺寸的比。这个油耗就很不错了
外观
5
外观我非常的喜欢,首先这个外观就是我当时选择这个车的原因之一。 他的外在非常的出色,而且能看得出来是厂家是花了钱去设计的。 如果说我们国产车在拼变速箱,拼发动机这方面和合资车有着因为时间拉开的距离,那么像是外在的硬件条件国产厂家是在自己的范围之内尽可能的给更高的配置。
内饰
4
内饰也一样,能看得出来厂家的真诚,他不会因为价格10万以内比较偏低的价格就把内饰草草了事。 内饰各种软包都做到了,塑料的质感也还行,不至于跟个老头乐似的看上去就嘎嘣脆,逸动内里塑料也可以。
性价比
5
车子当时买还给了些现金优惠,具体多少我忘了,但是买的时候裸车大概是7.9w吧,这买了也整整一年了,具体有点记不太清了。 送了几次保养,什么脚垫之类的倒是没送太多东西。 但是这个性价比就是高,国产车的性价比就是高。
配置
5
这样一个性价比超高的车居然还有后视镜加热和360全景影像。 液晶的中控屏幕,还可以语音控制,车还能联网,仪表盘还是液晶屏幕的。 也就是国产车,在这个价格里面能给的配置都给了,长安真的是靠着真诚把逸动打到了现在大众这么认可的一个地位。
VR视角看口碑
-
10万级别轿车性价比首选
2024-08-28
-
逸动,性价比特别好
2024-05-16
-
22款逸动PLUS 真实体验
2024-05-16
-
长安逸动plus使用感受
2024-05-16
-
逸动六个月用车体验分享
2024-05-16
相关车系推荐
-
艾瑞泽89.99-14.89万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -