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重庆75匹车友: 三代CS75plus提车半年用车感受
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三代CS75plus提车半年用车感受

重庆75匹车友

长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

2024-03-21 首次发表
  • 8010km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 13.00万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

外观,当时去4S看实车是冲着2代CS55plus去的,但被CS75plus吸引,大厅里有两辆75P,2.3代各一辆,都是尊贵灰色,个人感觉3代更好看。

最不满意

灯光不足,提车有半年多,大部分用车在白天,晚上基本不动车(下班后有小酌一杯的习惯😊),23年8月份出门自驾游了一周,天黑后跑国道大灯照明有些暗,可能和本人近视也有关系,另外我想问问车机什么时候更新?

空间
5

这车的空间也很宽敞,本人身高1.75米体重78公斤,坐进驾驶室包裹感很强但又不觉得拥挤,调整好座椅后手持方向盘超控起来很轻松。坐到第二排,把靠背调整到最大角度(这也是我喜欢的地方),身体接近半躺(长途不累👍)膝盖离前排靠背有两拳多,翘二郎腿也行。后备箱有620L的容积,我一家三口出门露营什么帐篷,座椅,烧烤架,水等全都轻松放后面,驾车还不会影响我看中间后视镜。车内有好几处储物空间,特别是扶手箱下方可以放不少东西,比如抽纸,擦车毛巾等。

驾驶感受
5

这款车提速明显,我买的是1.5T尊贵型,188马力的蓝鲸发动机很给力,虽说是小排量,但是涡轮介入后只需轻踩油门力量立即到位,提车后去跑了一趟川西小环线,在海拔4000米高原超车轻松,平时上下班在市区里也为完全够用。8AT变速箱也是我提车的原因,换挡没有顿挫感,也很丝滑😊。

油耗
4

由于我上下班的路线在早晚高峰时段相当堵车,14.5公里通常情况耗时半小时以上,表显油耗在8.2-9.5之间,最高10.3😫。跑高速就很低了,最低跑过6.0😊,这都是我自己开车跑出来的油耗,总体来说油耗能接受,毕竟空车接近1.5吨重。

外观
5

最满意的就是外观,特别是前脸,无边框设计,进气格栅很漂亮,侧面下沿的黑色装饰,19寸的大脚给人感觉很沉稳,10条幅的轮毂,前后贯通灯带等等这些地方我都非常欣赏。

内饰
5

内饰不错,中控台是软皮包裹🌟,日晒雨淋的原因车窗框是塑料,比起我之前开了8.9年的旧车好很多,提车时有黑白和神秘红,我个人原因选择的黑白,皮质的也很好做清洁,完全没有难清洁的顾虑。

性价比
5

提车前开过朋友的日产2.0奇骏,传祺GS4,试驾三代CS75PLUS后就决定要这款,不知道啥原因驾驶体验好很多。1.5T尊贵这款当时裸车12.99万,官方优惠9000元,通过近两小时砍价11万多拿下,加上购置税、保险13.3W落地,后来一对比这价位还是高😫,送了6次基础保养和一些小礼物。

配置
5

尊贵这款配置很丰富,比如全速自适应巡航,540度全景影像,主动刹车等,在实际驾驶过程中都很有用处,有一次堵车,旁边一辆车突然加塞进来,我还没反应过来,主动刹车就响应了,🌟不然真会撞上去。车道偏离在高速上也会提醒司机不要打瞌睡,还有很多不错的配置就不一一列举了,厂家主推尊贵就是因为性价比高😊。好了就写到这里,以后有新感想再发新贴。

购车10个月后评价 | 2024-05-29
10032km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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