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寛Ken: 路特斯一米二,帅就完事了
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路特斯一米二,帅就完事了

EMIRA 2021款 2.0T DCT First Edition 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家Android版

寛Ken

EMIRA 2021款 2.0T DCT First Edition

2024-03-21 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 16.0L
    百公里油耗
  • 85.80万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

外观绝对是最满意的,满足了我对跑车想象中的样子。

最不满意

小问题还是不少,一个是运动模式下故障灯老是亮,还有就是P档和前进档之间挂两次看起来有点傻。

空间
4

虽然没有前备箱,我是觉得够用了,一个人开副驾可以放包,座椅后可以放买的菜啊吃啊啥的,后背箱放耐热不常用的东西。

驾驶感受
5

确实是 For the Drivers,开起来特别带劲,不是动力猛,主要是有种人车合一的感觉,指哪打哪,操控很好,很适合跑山。tour模式比较肉,但是地板油还是可以的。sport和track差别不大,但是排气阀门会打开,肾上腺素瞬间释放。不过莲花就是莲花,小问题也不少,亮灯很常见。

油耗
4

因为主要是日常上下班通勤,常堵车所以油耗比较高,20左右。但是跑高速油耗还是挺低的,纯高速能到10以下。

外观
5

的确无可挑剔,还是不得不称赞设计师真的把外观设计到我的审美点上了。

内饰
4

比老莲花好太多,用了真皮,还用了Alcantara,算是不错了,尤其是跟兰博基尼同款的点火装置,挺有仪式感和战斗欲的。但是跟新电车的内饰比,还是没得比。

性价比
4

性价比还行吧,因为订得早,是涨价前买的,落地100万内还是可以的。

配置
4

虽说是2.0发动机,但已经是地表最强2.0发动机,再加上优秀的车架和底盘,还有豪华音响和电动座椅,大件的配置还是很不错的。就是车机比较low,无所谓了,开莲花不需要这些东西。

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