空间

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175高，绰绰有余，前排后排都试过了，前排位置调整舒适后，后排还可以跷二郎腿，休息时候直接横着睡觉没问题。 老婆原来是晕车的，这车乘坐进去，没感觉到晕，而且还说很舒服，座椅根据人体美学设计的吧，实属不错。

后备厢容积

后备箱超大，把座椅放下后，跟一张小床一样，带上一个小被子，那岂不是很舒服，还要什么冰箱彩电大沙发？

驾驶感受

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高速上面动力比较充足，刚起步时候有点肉的感觉，每次启动都要等个几分钟让他转数下来，而且刚启动时候发动机声音较大，不像正常新车的发动机声音，不知道是什么原因，你们有这种情况吗？ 超车：只要油门往下踩，轻轻松松超个车，动力非常充足。 方向盘转向：方向盘设置的是中等转向，指哪打哪，比较精准，最近跑起来有点像右偏，过几天空的时候再去看看，后续给大家更新。 行车转向：方向盘跑起来有点偏右，到时候去4S店矫正

油耗

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整体油耗还可以，目前表显6.3L/100km。实际也差不多，500块钱油开900公里左右。不过都是城郊路段。 如果是城市路段，油耗7.5左右百公里。毕竟城市里开开停停次数多，红绿灯🚥也多。 主要还是看开车的人的驾驶习惯，如果比较激进的人，次次都想运动模式的，那就不必要在乎油耗了，怎么舒服怎么来。 如果是比较稳定点的，最好的驾驶模式是： 1.等灯起步时，油门不要一下踩到底，先踩一半，车身动了之后，放松一点，再踩深一下，让自动换挡有个空间，不然造成高档低速或者低档高速，都是增加油耗的表现。 2.匀速运动，城市路段，不要一会50，一会30，一会60的。最好是保持一个车速，匀速行驶，这样油耗会比较稳定。 3.踩刹车，红绿灯🚥段，提前100米左右缓慢点刹，不要一下子到红绿灯等待线了再直接一脚刹到底。 4.自启停，城郊路段自启停可以用，相对来说会比较省油一点，属于经济型。城市路段，特别是红绿灯多的，建议把自启停关闭。每次启动没两分钟又停了，虽然现在自启停技术比较好，但发动机再保护的好，都有一点点点损伤。有老司机的话应该感同身受吧！

外观

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中网和车身改成H9同款后，颜值挠一下就上来了，不得不说红旗设计师还是懂大家的审美的，号称小号H9，不是浪的虚名。

内饰

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真皮座椅，真皮方向盘，看得到的地方基本都是软包，豪华品牌不搞虚的。不过座椅有点褶皱一样的，都没做人也是这样，感觉回弹性不是很好。 中控台，档把位置容易留指纹印，有洁癖的小伙伴建议贴个膜。

性价比

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买这款车之前，试驾了凌度L，艾8，英仕派，uni V，帕萨特。综合感觉帕萨特在试驾的这几款中比较满意的，后面又考虑油耗问题，多次选择了英仕派，但他的力度不满意，朋友上个月刚提一辆，优惠下来落地15个大，感觉还不错。但我这要16个中，相差太多了，而且就送前面几次保养。 后面还是看了H5。空间比帕萨特、英仕派稍大一点。配置比他们也好很多，座椅记忆目前是使用的最舒服的，不用自己调，启动立马调整到你的位置。

配置

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说到配置那还是车机情况，日常用足够，不是让人糟心的那种，中控构造比较简单，就几个按键，其他都在大屏里操作，这样也可以避免误触。 该有的功能都有，像车道偏离、居中保持、驾驶辅助、开门预警等，现在不论国内还是合资，内饰配置都相差不多，就看自己喜欢什么车，选择什么车了。