最满意

1.CX-5的外观，“魄动”的设计非常符合我的审美，这样的设计再过7,8年都不会落后，就连17款的也好看，买车外观也是首选的.2.2.0LCX-5的驾驶感受也是非常好的，马自达主打运动性能，CX-5也是集成马自达的优良血统，车子操控很好，2.0L的发动机配合进口的6AT变速箱，开起来非常有力、顺.6AT变速箱加速快，也很聪明，加速逻辑很好，就是喜欢这样的换挡逻辑。过弯有着GVC系统的加持过弯侧倾小，加速过弯也很有信心。3.CX-5的油耗相对来说还是很满意的，一台2.0L自然吸气发动机，有着13:1的压燃比目前综合油耗7.7L也非常不错了，相对其他的2.0或1.5T发动来说这个油耗优越表现。

最不满意

1.CX-5油漆有点薄，小孩开门不小心也是轻轻碰到墙边，都掉漆了。还有跑了一次高速，看到车头盖也有一点掉漆的情况。2.座椅偏硬了点，前排包裹坐着还好，后排坐着就偏硬，特别是中间的座位更硬

空间

5

我个人1.72米的个子，空间完全是够了，我们一家四口乘坐都完全够用，后备箱空间也够大，可以装下不少行李。

后备厢容积

后备箱490L的空间足够放下很多行李了，后备箱一拉就放到，很方便。

驾驶感受

5

加速快，加速有力，变速箱很聪明感知驾驶者的意图，不断降档再升档，非常好。过弯侧倾控制很好。

跑高速

高速开启MRCC全速域巡航系统，很省心，只要握好方向盘就行，120码高速巡航都很稳。

起步/加速动力

起步动力输出也很直接，加速有力，AT变速箱比CVT的优势。

开空调/满载加速

高速巡航，后排满载，全程开空调，110码巡航再加速输出动力不断

方向盘轻重

日常驾驶方向盘很轻盈，单手也很好操作。高速上来后，方向盘有点偏沉。逻辑很好。

弯路/并线稳定性

过弯侧倾倾角很小，加点速度过弯信心足，GVC加速度矢量控制系统并不是标标而已，很有马自达的弯道之王的基因。

油耗

4

目前车子才开2千多公里，行驶在广东肇庆市，跟大部分城市的用车环境一样，经常在市区里开，红绿灯，上下班高峰期都遇到，目前车子综合油耗是7.7L，其中包括综合道路及高速。刚提车时在市区道路开的综合油耗在8.0左右，跑过一次高速后变成了7.7L。由于提车到目前的时间是天气较冷的季节，所以很少开空调，估计到夏天综合油耗会在8.5L左右吧，等夏季到了继续验证。

城市油耗

正常市区开，红绿灯，跟早晚上下高峰综合油耗在8.0左右（是还没开空调的情况下），一般车子都是自己一个开上下班的，很少满载。

高速油耗

外出了一次探亲，把里程清零，来回一千多公里。载客4人，全程开启空调，刚好记录了高速油耗。基本全程高速加一段快速路，综合油耗7.4L，相对论坛其他大哥的来说，有点高，我看其他车主在6.5左右的

第一次跑高速来回全程记录

外观

5

马自达CX-5外观就更不用说啦，我就很喜欢CX-5的外观设计“魄动”的设计理念很运动，年轻，很有力量。前格栅与两侧狭长的大灯组合形成一体式，格栅下方还配有镀铬装饰条点缀，前包围简洁的造型搭配贯穿式的散热开口和粗壮的前唇，展现超强的运动属性。

简洁的尾部造型，与车头相呼应的双L灯组非常耐看

45°角就一个字帅。

车身做工

整个车子是款很标准紧凑车，车子简单又年轻，加都是LED的灯组，更显动感。前保险杠1800兆帕防撞梁给车主很安全的信心。

车头造型

前大灯跟后尾灯都是LED灯组，还是相呼应的双L型设计，非常耐看，斯坦雷的大灯亮度很好，照射范围广，灯组的品质优秀，还带有自适应远近灯光，非常GOOD.

内饰

3

内饰颜色基本都是黑色，不过我就是喜欢黑色，白外黑内很搭。内饰很大部分材质都是软质材质来的，加有缝线处理，很高档的感觉。仪表盘显示清晰，悬浮式中控很耐看。前排是双层玻璃的也很厚道，膈音很好，如果后排也是就更好了。悬架也很舒适，不至于过于硬。空调制冷效果好还是分区空调。座椅有点偏硬，软点更好。

简单，耐看的内饰

性价比

5

我觉得官降后CX-5是非常值得购买，原本就是20几万的做车品质，价格下降品质不降。能不香吗。CX-5车子好看，2.0L的自吸加进口的6AT故障率低，保养周期也长，保险也比电车便宜很多，车子驾驶操控很优秀。之前对比过RAV4荣放、奇骏等，总感觉马自达CX-5的优点太多。

简单，有力

配置丰富

购车优惠

我买车时也是刚官降不久，没有任何优惠。送了玻璃膜、行车记录仪、头枕，地毯。

品牌评价

马自达是执着的技术狂，对车子的驾驶操控执着的追求，对外观极致的追求，为做好车而活。创驰蓝天技术从出现到如今依然名利前茅，在严格的排放标准前提下依然不加颗粒捕捉器。高压燃比的技术还可以加粗粮。自研的进口6AT变速箱都可以独立便签被世人称赞。马自达就是代表年轻，运动的代名词。

配置

5

我的车子是Pro版，配置了很多实用的配置。前后驻车雷达、BSM盲点检测系统、RCTA倒车预警系统、MRCC全速域自适应巡航系统、支持L2级辅助驾驶等级、支持无线CarPlay、无线CarLife、360°全景影像

车机功能

马自达的MAZDA CONNECT悦联系统，使用起来很流畅，如果支持4G或5G联网就更好了