早买早享受,晚买享折扣也很香
思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
2024-04-08 首次发表
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8800km行驶里程
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10.56万裸车购买价
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2023-11购买时间
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广元购买地点
最满意
当然是价格,都说买新不买旧,从体验感上说是这样,但对我来说性价比才是王道,配置相差无几的情况下老款要便宜1万多,这也是我在出了新款的情况下坚持买老款的原因。
最不满意
原厂的织布座椅有点拉胯,坐起来和抹布一样,看起来也很廉价,估计夏天如果传薄一点的裤子都会割屁股,提车第二天就去给座椅重新包了皮,但后加的始终没有原厂的好,感觉质量一般般。
空间
5
我身高一般,坐在车内没有压抑感,前后排空间都比较宽敞,储物空间挺多,手上放个钥匙手机很方便,后背箱也还行,我用的时间也不多。总的来说空间够用就行,太大也没有多大的用,要不是为了以后着想估计我都买两厢车了。
驾驶感受
4
第一感觉底盘坐姿比较低,视野盲区有点多,光有个倒车影像感觉不太够,我的前保险杠都被挂2次了。油门灵敏,动力响应很跟脚,加速我感觉挺快的,再快也没有必要了,毕竟我只是代步而已,不需要太强的动力。方向盘感觉有点重,像偏运动的调教,习惯后其实手感还不错。
油耗
5
油耗主要看你怎么开,和驾驶习惯、行驶路况关系太大。我是那种可以一直用经济模式的人,油耗一直都比较省。市区平均油耗6.8升左右,还时不时的要堵车。开高速油耗基本都在6升以下,每次看到仪表的耗油量心里都很舒服。
外观
5
外观自是不用多说,帅气逼人,从上一代的“鬼火少年”风,进化为时尚优雅风,各有特点,只是萝卜青菜各有所爱罢了。
内饰
4
全新本田家族式设计风格,感观上确实要比之前好上不少,但感觉有点换汤不换药,车机还是那么简单,流畅度也一般,我觉得算不上智能车机。
内饰用料
内饰的用料也就那样,我买的是中低配车型,原厂座椅都是织布的,真的很简陋,升级皮座椅也是必须的。
性价比
5
思域的价格为可谓是高开低走,以前不仅没有优惠有的地方甚至还要加价,10.56万(贷款,全款要贵3000)的入手价非常香,感觉已经接近底价了,现在价格再怎么优惠性价比都挺高的,晚买享折扣真好。
配置
4
驾驶功能和主动安全配置可以说是全面升级,主动刹车,车道偏离预警,前方碰撞预警,L2的辅助驾驶,车道保持,并线辅助等等全部标配。但也有不好的地方,比如织布座椅,塑料方向盘。
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