我的铂智4X，用车感受说一说

铂智4X 2024款 615 PRO版购车经销商：南通长江广丰店

人海黄昏里的那个背影

铂智4X 2024款 615 PRO版认证

2024-04-12 首次发表

3509km

行驶里程
17.5kWh

春秋电耗
420公里

春秋续航
19.98万

裸车购买价
2024-01

购买时间
南通

购买地点

最满意

铂智4X各方面配置都很丰富，所以对这辆车最满意的地方在它智能化配置方面。因为现在车子智能化的程度越来越高，很多智能化的功能也给驾驶人起到了非常不错的驾驶辅助作用，不仅能让驾驶人在驾驶过程中比较轻松，而且还可以提高行车的安全性，所以自己本人是比较在意车子智能化这方面的功能。在智能化方面，铂智4X搭配了全速自适应巡航功能、车道保持居中辅助功能等等，可以让我在驾车过程中可以稍微放松，自己上班的路段红绿灯比较多，而且也经常堵车，有了这些驾驶附着功能，感觉开车上班就轻松很多了。

最不满意

虽然说铂智4X在驾驶辅助功能方面做得不错，智能化配置也丰富，但是自己对车子也有一些比较不满意的地方，主要集中在驾驶感受这一块。很多人都说，铂智4X刹车硬，我自己也有同样的感觉。尤其是在刚开始用车的时候，因为不习惯新车刹车的软硬程度，所以前期用车的时候感觉刹不住车，刹车有点力不从心。后面慢慢习惯了也就好了，不过还是觉得铂智4X刹车如果能再软一些用起来会更好。

空间

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车子的空间只能用非常大来形容，铂智4X中型SUV这个定位可不是吹的。之前在网上看了一下铂智4X的车身尺寸，很大，长度有4.69米、宽度有1.86米、高度有1.65米，这个车子就像是一个移动的大家伙~所以内部空间肯定是不小的。1.75米的我坐在车内空间绰绰有余，头部离顶部空间还有一个多拳头的距离，腿部更是能在车内随意放置。家里面有小朋友，所以在后排放了一个儿童座椅，即使有这么大个的东西放在后排，也不会让车子显得空间小。然后再夸一下铂智4X的后备箱，装载能力非常强大，感觉能塞下四五个行李箱，对家里面有小孩的家庭来说非常实用，因为平常出行有小孩子会带很多东西，有了铂智4X，不用担心车子后备箱放不下所有随身携带的物品~

驾驶感受

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驾驶感受，我先说说铂智4X的方向盘，车子的方向盘使用起来手感好，而且转向过程中非常轻松，单手开车也没有问题，指向也算是比较精准的，指哪打哪。然后铂智4X的油门踏板线性感挺强的，脚踩动踏板的幅度能很灵敏且精准地反映到车速上。车子底盘也还可以，感觉比较扎实不松散。不过铂智4X的刹车踏板是有点毛病的，软硬程度调试不够好，所以刹车踏板使用起来感觉不是很好。

续航

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因为刚提车没多久，车子很新，最近没有把车子电量使用完过就充电了，所以铂智4X的续航表现自己并没有太大的感受。按照我最近使用情况来看，我觉得我的铂智4X续航在满电的情况下应该能跑到420公里左右。铂智4X这个超长的续航让我完全没有续航焦虑，因为不用担心车子没电，有时候需要短途出差，开着铂智4X去也都是可以的。

外观

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外观自己很喜欢，整个铂智4X的外观营造了非常强烈的科幻感，我尤其喜欢铂智4X的尾部造型，非常独特，而且尾部车灯看起来也很酷，感觉丰田新能源汽车的外观比燃油车好看很多。自己选了一个比较喜欢的外观颜色，在阳光的照耀下，铂智4X的车漆熠熠生辉，可好看了，现在每次停完车之后，自己都还忍不住回头多看两眼自己的车，车子真的是越看越帅气！

内饰

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铂智4X的内饰也是有比较强烈的科幻感，自己尤其喜欢中控台的设计，方正实在，而且中控台上所有的功能按键布局合理，平常在开车过程中也能快速的找到相对应的功能按键。而且不得不说车子的中控屏是真的很大，使用的时候感觉非常爽。车子的出风口设计也是比较合理的，不仅外观美观，而且出风也能快速的吹到乘车人身上，冬天也可以快速升温，挺好的。

性价比

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性价比是要综合很多因素来看的。首先车子是丰田旗下的吗，在售后还有品质方面都有很强大的保障，不用担心车子有质量问题。然后车子不烧油只用电，在出行的时候完全不用担心油费过高的问题，算了一下铂智4X即使是在比较暴力驾驶的情况下，每公里的电耗也没多少钱，出行成本很低。虽然新能源电动车在每年的保险费上会比燃油车多一些，但是在保养费上会比燃油车少很多，所以其实对比来看还是买新能源车更划算。