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iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航版购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

我的壮壮

iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航版认证

2024-04-18 首次发表

2050km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
400公里

春秋续航
300公里

冬季续航
13.98万

裸车购买价
2024-02

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

#iCAR 03玩点不一样#iCAR玩点不一样# #电动小卫士# #我的露营时光#这个车最满意的地方是底盘,不愧是陆虎同款底盘过沟过坎有韧劲,过减速带也很轻盈, 可能之前开过瑞虎8的原因吧感觉弹跳很厉害, 开这个车感觉底盘质感越级存在。试驾车当时把我拉到一个土路上, 我感觉还是不要试驾了, 当时感觉只是动力好外观好看：是个样子货,在马路上没感觉到悬挂以及底盘有什么优势, 耐不住试驾人员的热情邀请就开到土路上一试不要紧,接着就抓住我的心,高速过坑的时候没有悬架压缩到底的感觉,出坑的时候没有悬挂紧绷的感觉, 很有韧性,从外面看过坑的行驶姿势也很优雅, 给驾驶的人很有信心,没有手忙脚乱的感觉。

最不满意

最不满意的地方是隔音了;跑高速比较多,所以受制于车辆造型的问题, 前挡风玻璃比较直,高速跑100以上就有风噪, 好在前面有双层夹胶玻璃,对隔绝一部分风噪有很大帮助。还有就是受制于车长的原因;后备箱不够长,后排放到以后,1.8身高的人伸不直腿 ,露营的时候只能斜着躺。车辆内部没有220v放电, 作为新能源车型不仅有外放电, 内部也应该有大功率的电器设备使用的情况, 比如说即热式热水壶笔记本电脑,车载冰箱等等,有些想打造床车的客户可能会产生不便利,只能用外放电池, 又多了一笔费用。

空间

5

我1.8的身高,因为车辆方正造型的原因, 头部空间很充足, 座椅包裹可能对比较瘦的人比较友好, 胖的可能有点夹。后排腿部空间比较小, 坐成年人有一拳左右的空间, 后备箱小书包给绝对好评, 有用的没用的, 凌乱的不好整理的东西露营的时候在里面一塞, 不用开门就能拿取, 有异味的食品一放, 打开就是平台, 直接开启美食制作, 门板置物空间比较小, 放一瓶水还可以, 多了就没法放了。

驾驶感受

5

多动力模式可调, 这个水晶调节波轮很有质感, 阻尼很舒服画面ui动态图很漂亮, 就是每次切换完毕必须等着动态视频播放完才能切换显示具体数据, 没耐心的估计会给差评。

续航

5

续航方面, 跑了一趟高速, 时速保持在120顶速跑, 大概有个5折的水平, 对于我也就是跑个济南青岛, 单程过去没啥问题, 城市里面低速跑的话, 大概能到9折, 我觉得很满意了, 毕竟车的属性摆在那里, 这个车就不适合跑长途。适合城区里面跑跑。

外观

5

外观最符合要求，方盒子造型，一点也不小。外观是最满意的地方, 我之前的座驾是瑞虎8, 作为忠实的奇瑞车主从发布会现场看还觉得车属于小车, 后来去4s店将我的车摆一块才看到这个车外观一点不比瑞虎8小, 甚至还要高, 也宽, 瑞虎8属于细长型的, icar03就属于矮胖型的, 外观在路上很吸睛基本上没见过的都会回头啾一眼, 方盒子造型果然是男女通吃啊。

内饰

5

内饰没有异味, 但是这个颜色就仁者见仁智者见智了, 绿色跟金色搭配, 简直不比绿色和红色更难看, 当然, 白色那款更不耐脏所以只能选绿色了, 这个金色还容易反光,太阳一照, 映在前车窗玻璃上, 正好在反光镜的位置,影响驾驶视线。

性价比

5

这个车四驱低配13.98万元的价格, 在市场上还属于空白,没有竞争对手, 估计后面出来的v23能对比下,毕竟都是奇瑞自家的,定位不一样,早买早享受, 晚买就可以再看看v23,那个车价格估计比03贵,早下手还是03,后面车质量估计没有这个车好。

智能化

5

四驱车机用的是8155的芯片处理日常驾驶绰绰有余, 整个app界面比我的瑞虎8的好看也好用太多了,车机也很流畅,毕竟芯片也算主流了, 唯一关心的流水车机后期会不会ota升级, 升级频率会不会很快, 这个影响用户体验度的很重要部分, 希望厂家能够及时进行ota升级能够将更好,更快的用户体验上车,年轻人, 就是喜欢倒腾,你的功能越新颖, 升级频率越高, 年轻人就会觉得没有被遗忘, 隨时刷刷存在感是保持新鲜感的重要因素, 年轻人有话题就要让年轻人保持新鲜感, 更多功能可以不好用或者没用;但是必须要有,别的车有的功能也必须要有，别的车没有的智能化功能也必须要有，这样把能把年轻人拿捏住。本人亲身体验，已用车一个月，坐标潍坊，有任何问题可以留言区提问，潍坊周边车友可以加我，纯手打，望版主设精