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途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版国VI 购车经销商：其他经销商

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途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版国VI认证

2024-04-19 首次发表

5422km

行驶里程
33.09万

裸车购买价
2023-11

购买时间
鹤壁

购买地点

最满意

最满意的就是驾驶感受，车体足够的稳定，无论路况如何，上下起伏状况都不会很明显，各种复杂的路况我身为新手都可以快速的应对和解决，方向盘也是很精准的，没有明显的虚位。

最不满意

不满意的就是隔音处理，平常在市区里边难免会遇见堵车的路况，这时候如果外面的人一直摁喇叭的话，车内不放音乐时噪音就会有一点明显，现在也学着养成了听音乐的习惯，有什么噪音的时候直接把音乐打开，就不会觉得心情烦躁了。

空间

5

对空间的利用率还是挺大的，工作出差的时候会自己开车，费用不用考虑，而我这个工作性质就是会需要带一些样品，好在后备箱比较宽松，大部分的东西都能够放进去，也不用走快递了，我出发的时候东西就跟着我一起出发，不仅能够满足我们家庭用它当做代步工具，也是能够满足我工作上的部分诉求的，起到了一车二用的效果和作用。

驾驶感受

5

稳定性很到位，底盘调教非常的扎实，而且是比较软的，平常在路过减速带的时候就不用特地的减速太多，正常的行驶过去颠簸感也不会很严重，而且最近公司附近在修路，又是我的必经路，旁边有一条窄窄的车道，每次过去的时候都是非常稳妥的，像我这种没什么技术经验的人遇见这些复杂的路况也可以很好的去应对和处理，重点也是因为它比较容易驾驭，所以在控制的过程中我心里不会觉得慌，从而能够顺利的处理一些情况。

油耗

5

最近这段时间工作比较忙，得经常出差，基本上都是自己开车去，正好跑高速，可以锻炼一下它的油耗，现在也确实是得到了一定的刺激，油耗下降速度跟刚开始提车的时候是差不多的，步伐还是挺明显的，百公里的平均油耗也确实是有了很大的下降趋势。

外观

5

外观设计的还是挺有新鲜感的，有很多新颖的设计点，看起来很有点缀性，而且车漆喷的也是有一点点厚度的，看起来没有任何的厚重感，不容易发生刮蹭，更实用一些。

内饰

4

内饰的布局还有一些设计都非常的贴心，比如手机充电口，挺耐用的，中控也比较得当，尺寸适中，看起来没有那么的夸张，里边的应用软件也比较全面，放音乐的时候音质感也是比较通透的，年轻人还是很喜欢这些娱乐感配置的，车载音箱发出来的声音跟手机肯定是不一样的，会更享受一些，不过我觉得整体的隔音处理还需要再精进一下，平常路况不太好，有人摁喇叭的时候鸣笛声还是有一点点明显了。