马自达CX-5满足我家庭生活的好帮手

马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智雅型购车经销商：长安马自达GO车

上海车友2854689

马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智雅型认证

2024-04-21 首次发表

13500km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
16.48万

裸车购买价
2023-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

对这款车最满意的就是性价比，在同级别车对比，无论是操控、外观、动力、空间上，都很有优势的。创驰蓝天控制系统技术的确很赞，操控精准，驾驶平稳，底盘稳，号称为“东瀛宝马”，马自达的大灯是我最心仪的，扁平色设计压迫感很强眼神犀利在夜间开启时散发处璀璨的光芒，再打转向灯的时，灯的线条感很动感，勾勒出锋利的视觉感，其次它配备了一台2.0L的自然吸气发动机，能爆发155匹马力，这个动力在市区通勤完全够用的，马自达的6AT变速箱，我觉得是最聪明的变速箱，可靠性和稳定性很nice升降档丝滑，急加速没有顿挫感动力输出很强，很平顺。在驾驶过程中过弯很稳给到我很大的信心，方向盘指向很精准，刹车灵敏，轻轻一踩刹车就可以刹停了，一脚地板油就能体验推背感的刺激。

最不满意

最不满意就是后排中间的地台凸起部分比较大，坐在中间的人腿部不是很舒服。

空间

5

虽然是紧凑型的SUV但是车子的空间大，前排的视野非常宽敞，前景特别清晰座椅坐姿很高，4575mm的车长和1842mm的宽度使得后排空间真的很大，即使满座的情况下都不会觉得拥挤，腿部活动空间富裕，车内储物空间布局合理，可以收纳很多小物件，后备箱极深，出去自驾游能装很多物品，再放几个行李箱也很轻松。

驾驶感受

5

驾驶感受拉满，这辆车配置比较高，定速巡航，前后倒车雷达，并线辅助等等这些功能都可以很好的辅助我去倒车，2.0发动机起步平稳，即使开空调以及满载急加速换挡之间毫无顿挫感，方向盘定位比较精准，操控不重，刹车灵敏，转弯并线稳定。前后独立悬架减震过滤良好，在车内乘坐基本感觉不到颠簸感，风琴式的油门踏板也很舒适，长期开着也不累。前后的泊车雷达系统也特别实用，我喜欢这个功能感觉停车泊位很便捷。