2.0T的X5其实也很棒
宝马X5 2022款 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
2024-04-25 首次发表
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18800km行驶里程
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58.30万裸车购买价
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2023-07购买时间
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绵阳购买地点
最满意
国产后轴距加长,空间终于跟上同级别正常水平了。驾驶感受很棒,公里之王的美誉不是说说而已,外观也越来越运动霸气了,非常符合我的审美,新款快要出的时候买的老款,价格优惠大几万,性价比还不错。
最不满意
无线充电很鸡肋,接触灵敏度不高,实测30分钟充百分之五的电,在快充烂大街的今天这个速度简直无语,还能让手机烫的像个暖宝宝。后视镜加热也不好用,下雨你该擦还是得擦。
空间
4
加长后的空间变大不少,这也是选X5的原因,不然可能转投Q7了。乘坐空间够大,后排可以跷二郎腿,后备箱不管是装旅游,钓鱼,露营装备都很轻松。
车内储物能力
别的没啥,主要就是想吐槽杯架的问题,以前的2个杯架加盖板有什么不好的呢,美观性也不错,现在给搞成了一个杯架,我要是买两杯奶茶就只能放到门板上了,关键给加的无线充电也不实用呀。
驾驶感受
4
驾驶感受比较棒,油门跟脚,动力响应迅速,2.0T发动机动力也够用,当然喜欢激烈驾驶的可以直接上3.0T,变速箱大多数时候都没有顿挫,极个别堵车,急加速情况换挡会有拖拽感,转向比较轻盈,指向精准,驾驶乐趣还是有的。当然也有缺点,比如刹车异响,辅助驾驶不够灵敏。
油耗
4
平均油耗11个左右吧,有些大神能把油耗开到10升以内确实很牛,我偶尔也会地板油,比起油耗我可能会更关注驾驶体验。
外观
5
外观霸气运动,是越改也好看了,车身比例协调,线条有力量感,国产后该有的品质也没落下,黑色外观除了不耐脏都挺好的。
内饰
4
很多人在吐槽座椅变成了仿皮,但我觉得只要触感好,坐起来舒服也就还行,毕竟价格降了有地方简配也很正常。做工看上去还是很精致的,座椅花纹,水晶挡把都很有档次感。唯独这个后排出风口,很简陋,连个独立控制显示器都没有。
娱乐屏
后排加装了“大彩电”,用着挺棒,就是有点伤小孩眼睛,现在都需要强制他不准长时间用了。
性价比
4
国产后价格和空间优势不小,性价比还行吧,但该有的小毛病还是一样都没少。
配置
4
配置在同级别车型中可圈可点,方向盘记忆,自动泊车,自动大灯,16个哈曼卡顿音响,360全影这些都还不错,但个人觉得HUD有点鸡肋,如果标配前排座椅通风和后排座椅加热更实用。
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