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宝骏悦也puls提车

宝骏悦也Plus 2024款 智尊版 购车经销商: 五菱汽车辽宁上菱销售中心 来自:汽车之家Android版

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宝骏悦也Plus 2024款 智尊版

2024-04-25 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 300公里
    春秋续航
  • 250公里
    冬季续航
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2024-04
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

外观非常好看,喜欢小方盒子造型,车子比较小巧,停车,走个小路都比较灵活,驾驶感受非常不错,好开,带灵眸智驾功能,还有神练电池可以单独更换电芯,然后新的框架平台叫宝骏天舆架构d平台,都是比较好的,销售一介绍就看中了

最不满意

当时销售介绍说是水冷电池,哪个试驾的也告诉我水冷电池,到现在还没弄明白是不是水冷电池,我看了一下底盘这个好像不是水冷电池的,往电池里面没有管道,跑高速不知道电池会不会高温,不过在东北应该也不会基本天气都比较冷,装配工艺还有待进步,车屏幕没有装配到位里面有缝隙,左右还有一点点歪,还有安全带下面装饰板有个缝隙

空间
5

前排乘坐空间充裕,后排小型SUV比我的紧凑型SUV差不多,头部空间非常好,因为方盒子造型

驾驶感受
5

电车加速平顺,没有变速箱的迟滞感觉,和2.0t发动机不相上下,原因是车小,路感还行,轮胎小没有大轮胎感觉扎实,优点是车小灵活好开,视野比一般的车要好,底盘高度还行前面18厘米后面电池包20厘米

起步/加速动力

动力是比较充盈的,和其他高功率电机比也不会差,车子轻了300多公斤这个好像是1350kg75千瓦电机 icar好像是135千瓦电机1650kg,多了差不多4个成年人的重量

续航
4

还没有充电开了200公里了,现在还有50%跑的都是市区基本都是低速行驶,温度15-20度,目前新车还看不出续航里程,等开一段时间才能知道

外观
5

车型是比较喜欢,腰线圆润,车顶有行李架方便后期改造,轮胎稍微小了点,尾灯和尾部设计也挺好,我后期可以增加个小储物盒最好了,像哪个icar03哪样

内饰
4

内饰好像新能源都这个样子,屏幕稍微小了一点点,再大一点更好,基本能摸到的地方都是软包的,还可以吧,缝线基本都很一般,有的地方有点歪,中间屏幕没有安装到位也有点歪,品控要加强,扶手箱设计的不好 ,有点矮了,在一个就是扶手箱不能打开盖子,这个设计非常不好,下面是有空间的为什么不把盖子设计成能打开的,内饰没有什么味道

性价比
5

本来想看看icar03,结果到店里看完这个车就被销售截胡了,性价比我觉得还是可以的,过一段时间降价可能性价比更高一点,第一天看车,第二天就提车了,东北第二台

智能化
5

智能化就是什么功能基本都有,没有座椅通风,座椅加热,方向盘加热,在东北觉得还是有加热好一点,会舒服很多,不过价格在这里了,这个价格没有比他配置更高的了

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-07
  • 21000km
    行驶里程

高速领航辅助

高速快速路都能领航,对于硬加塞的反应不是特别灵敏,要人介入不然就碰撞了

自动泊车

适合人少车少地方,车方位停车和后方停车占用外侧车道太多

车道保持

黑天白天都识别的不错

主动刹车

这个不能开快车,开的太猛了离前车进了根据你的速度判断就会主动刹车,感觉还挺危险的,不敢开太快了,

记忆泊车

好用的天天都在使用,记忆的挺精准的,每次停的都一样

语音交互

语音好用,识别精准,一般功能语音都可以控制

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