硬气俊朗的XT6

凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型购车经销商：临沂凯骐凯迪拉克来自：汽车之家iPhone版

穿睡衣的胡萝卜

凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型认证

2024-04-26 首次发表

11907km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
34.80万

裸车购买价
2023-06

购买时间
临沂

购买地点

最满意

这车的设计实在令我着迷，其独特的外形设计充满了力量感，每次看到都会被深深吸引。坚固而细腻的车身轮廓散发出强烈的男性气息，非常符合我的个人喜好。而且它的内部空间规划也非常出色，为我们全家带来了无比的舒适体验。无论是在市区行驶还是外出旅行，这款车都能够提供足够的空间来满足我们的需求，既美观又实用，这是我最为欣赏的特点。

最不满意

这个车的缺点我感觉很明显，首先车内存在一股难以忍受的新车味道，即使经过了数周的通风处理，这一味道仍然挥之不去，我甚至不得不寻求专业的内饰清洁人员帮我解决这个问题。其次这个车在燃油效率方面似乎不尽人意，尤其在城市堵车路况下，其油耗水平较高，导致日常使用成本增加，这是我所不能忽视的一个缺点。

空间

5

在内饰空间上它巧妙地采用了独立座椅设计，让每位乘客都能感受到极佳的舒适度。整车采用六座布局，不仅确保了充裕的个人空间，更在每一处细节上体现出对舒适度的追求。尤其是第二排座椅的设计，中央的宽敞通道极大地方便了乘客的出入，加上配备的扶手，更是提升了乘坐体验。储物空间也很不错，后备箱空间很大，即使不放倒第三排座椅也能塞下三个行李箱，如果放倒第三排座椅之后那拓展出来的空间就更加开阔宽敞了，我感觉这个容量是非常巨大的。

驾驶感受

4

这个车开起来的最大的感受就是稳，卓越的悬挂系统都确保了车身的稳固如山，将任何微小的颠簸都过滤得无影无踪。这种对路面的完美掌控，为驾乘者带来了前所未有的平稳之旅。尽管车身庞大，但动力却并非其强项。在高速上速度超过100迈以后再提速就比较费劲了，那颗2.0T的心脏似乎稍嫌疲软，超车需预留更多的时间来积聚力量。变速箱的表现堪称典范，换挡过程如同行云流水，即便在拥堵路段，亦能保持那份从容不迫，几乎察觉不到任何卡滞。转向系统的调校堪称艺术之作，既不过轻也不过重，恰到好处的助力让人轻松驾驭这条巨龙，在狭小的空间内也能灵活转身，轻松变道。

油耗

3

这车在市区的燃油效率相对较低，在市区的平均油耗超过个11个，这对经常在市区通勤的我来说，油耗略显偏高。我周末出去自驾游时会跑高速，那个时候油耗稍微低一些，现在我看着全部里程的表显平均油耗是10.7个，我感觉这个油耗不算低。

外观

5

这车的外观设计刚劲有力，展现出无与伦比的魄力。它的前脸仿佛是古代勇士的铠甲，精心打造的进气格栅如同坚固的护盾，凸显其强悍的安全屏障，气势磅礴。前照灯组如同磨砺至极致的利箭，在阳光下反射出耀眼的光泽，夜幕降临时又似狼眼般犀利，深邃迷人。车身侧面的曲线如行云流水，将健硕的身形展现得淋漓尽致，加之挺拔的腰线，更显车身修长大气。精致的合金轮圈不仅美观大方，而且坚实稳固。窗户边缘的金属饰条宛如巧匠的点睛之笔，赋予了车辆几分高贵与细腻。后部造型也同样吸引眼球，车位的线条设计令整体结构层次分明。直立式的尾灯好像古老的信号火把，即便在黑暗之中也能指引方向。双边排气宛如战马的两翼，预示着潜藏的强大驱动力量。这款车的设计集粗犷与精致于一身，完美契合了我的审美追求。

内饰

4

内部设计散发着一股简约奢华的气息，座椅采用了顶级材料，坐上去仿佛被温暖的怀抱包裹，每一次乘坐都是一场享受。方向盘宛如艺术品般独特，造型曲线优雅且充满力量感，每一个多功能按键都经过精心设计，开车的时候操作很顺手。8英寸的中控屏幕以其出色的性能和简洁的界面赢得了我的青睐。空调控制区的设计同样出色，看着很高级，只是需要注意的是，光滑的表面会留下指纹，需要定期打理才能保持最佳状态。这车的内饰将简约与高品质完美结合，我觉得很符合我的审美风格。