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深度试驾风云A8，分享驾乘感受
风云A8 2024款 127 远航版 豪华型
2024-04-28 首次发表
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暂无行驶里程
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12.69万参考价格
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2024-04探店时间
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襄阳探店地点
新车好评
全车高强度钢占比80%以上，前防撞梁才用了很厚很宽的铝合金防撞梁，四个吸能盒，笼式车身让我在路上行驶，更有安全感。车机非常流畅，在这个数字化时代。流畅的车机用起来更省心。
新车槽点
作为一个喜欢听歌的车主，一上车，我就会打开音乐。最不满意的就是，只有6个喇叭。
空间
5
前排空间调整到舒适的驾驶位置时，我一米七的个子，头部上面还有3拳的位置，前排感觉腿部的活动空间还挺大，不会感觉坐进去很拘束。小车的座椅都是带了一点坡度的，舒服度这一点，我的瑞虎8比不了。二排空间找个舒适的姿势坐进去，膝盖到前排座椅后背还有3拳的位置。基本上可以翘个二郎腿。让我感觉不可思议的还是后备箱，作为一款混动车，后备箱可以放3-4个20寸的行李箱。都快赶上我的虎8了。后备箱，比较深，拿重一点东西的时候，会有点不方便。这款车定义为A+级，其实实用尺寸已经跟上B级车了。花10多万，买个这么大空间的车子，还是挺物超所值的。
驾驶感受
5
以前或许是我对电车的认知有偏见，总觉得电车技术不成熟。自从试驾了风云A8，我的这一观念被打脸了。风云A8提速快，响应块，油门非常灵敏，没有迟滞感。过弯侧倾很小。行驶舒适感非常强烈。座舱内根本听不到发动机的声音。前排过减速带基本感觉不到。二排就有点颠了。板悬的通病，如果能换成独立悬挂就更好了。
续航
5
纯电模式下，百公里电耗在15度左右官方标定馈电油耗4.2L，实际跑下来在4L左右，达成率还是相当高的。综合使用费用在2毛一公里。
外观
5
远航版的前脸，个人认为比，标准版的要好看，毕竟是一款混动车型，这个前脸的辨识度更高。尾部的设计跟标准版一样。特别是这个贯穿尾灯很好看。要是出厂自带一个小尾翼，就更好了。
内饰
4
风云A8才用了双联屏的仪表台设计，不算多前卫，之前也能说的上是能跟随时代的潮流吧！中控台设计比我的虎8要合理多了，杯架上放着水杯，不会对这片区域的操作有任何影响。我的虎8杯架上放个矮点的茶杯还行，略微高一点，就会影响到档杆。鲜亮的皮质座椅，显得很有科技感，豪华感。唯一不足的就是不耐脏。
价格政策
4
我看中的是24款远航版 豪华型，厂家指导价12.99万，4S 优惠3千，置换补贴8千，免购置税。送整车三电终身质保，送充电桩上门安装。毕竟远航版刚出来，优惠力度相对较小。
智能化
4
最满意的配置是用上了8155的车机芯片。语音交互能力特别强。省掉了很多需要手指操控的麻烦。虽然配备了强大的芯片，却不能下载第三方软件。这是我最搞不懂，也是最不满意的地方。
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