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运城车友1551183: #我的提车分享#比亚迪秦用车分享
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#我的提车分享#比亚迪秦用车分享

秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型 购车经销商: 比亚迪王朝运城瑞迪4S店 来自:汽车之家iPhone版

运城车友1551183

秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型

2024-05-07 首次发表
  • 380km
    行驶里程
  • 2.8L
    百公里油耗
  • 10.0kWh
    春秋电耗
  • 45公里
    春秋续航
  • 7.80万
    裸车购买价
  • 2024-04
    购买时间
  • 运城
    购买地点

最满意

最满意的可能就是价格了,对于这个价格来说,这个车已经非常优秀了,车型流畅,内饰有质感,续航也长,内部空间足!

最不满意

也有一些不太满意的地方:比如低配版不能快速充电,只有车尾有雷达探测,车头没有雷达,车身比一些三厢车要偏大一点,对于新手不好停车。

空间
4

这个车的空间还是比较大的,设计的都非常合理,前排后排都是能够伸缩自由。下面腿部空间很大,我弟1.8米在里面坐着,也不觉得有拥挤,后排不觉得挤腿,腿部空间还有余量,头顶也有空余,对于这个价位的车来说,已经表现非常不错了!车内储物空间也很足,扶手箱可以放很多东西,后备箱也比我家之前的车后备箱大,偶尔想出去露个营带一些露营桌椅也是完全没有问题!

驾驶感受
4

起步很快,等红绿灯的时候我这个车都是第一个出去的,油门加速对于我来说也足够,刹车可能有点软,看别人说换成运动模式就可以了,总体还是比较满意的

续航
5

对于一台混动车来说,油耗低倒是不用提,短途我基本都用的纯电,长途混动模式的话,油耗在4.8左右,满油满电差不多可以续航一千公里,满足了我的日常出行需求。油价一直在涨,纯油的话日常养车的费用对我来说压力有点大,纯电车偶尔上高速我又觉得会有续航焦虑,尤其北方冬天温度低,电池续航会降低,所以最后选择了这款车我觉得是非常明智!

外观
5

这款车的外观非常普通,非常耐看,大众化的设计让中年老年少年都能喜欢,我们全家人看了这款车都是比较满意的,家族式前脸设计,整辆车非常运动,作为家用车非常合适,车的尾灯也很漂亮与头灯相互呼应,非常耐看的一个设计,我到现在还很喜欢。我个人偏好三厢车,不是很喜欢两厢车,所以当时看到这款车,完全符合我的要求。

内饰
4

秦Plus这款车的内饰还是比较惊艳的,中控有一块比较大的悬浮屏,很有科技感,语音识别速度也很快。车内的内饰和做工都挺好的,用的也都是比较好的材料,座椅仿皮材质,颜色是暖阳棕,非常新颖的设计,比传统的黑色内饰增添了一些轻盈感,中控的钢琴烤漆饰板更是显得高级,一点都不像10万落地的车!

性价比
5

因为换了份工作距离有点远,之前一直骑着小电驴,现在小电驴每次都要充电,而且每次下雨下雪的时候就很不方便,于是便萌生了一个买车的打算,刚开始纠结买纯油的车还是混动的车,那会看车的时候秦plus还是898,还有点犹豫,过了一个月降了一万,就完全不再犹豫,直接去订了车,这个价位真的是性价比拉满!

智能化
3

ota更新,智能上下电,都特别方面,语音唤醒,唯一一点不满意的就是开了车才发现360全景影像对新手这么重要,但是这个版本只有倒车影像,而且没有前雷达,有点不方便

购车2个月后评价 | 2024-06-10
380km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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