考拉用车1000公里的真实体验

极狐考拉 2023款家庭版购车经销商：极狐-上海宝山来自：汽车之家Android版

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极狐考拉 2023款家庭版认证

2024-05-08 首次发表

1017km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
400公里

春秋续航
300公里

冬季续航
10.58万

裸车购买价
2024-04

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的就是空间还有那个侧滑门，十万的车有侧滑门的我还想不到第二款了，上下车方便了，对家里老人太友好了，单侧就可以，不怕乘车人不小心开门杀了，给这个设计师点个赞，后排空间巨大，亲朋好友来坐车都抢着坐后排，前排放倒，小脚一放，确实是享受啊，全车还没有一点气味，比我以前的奥迪强太多了，我奥迪开十年了，夏天还有沥青的臭味，家里有老人小孩的选择这车绝对没错，极狐的做工还是可以的，对于这个价位的车我还是很满意的。

最不满意

最不满意就是噪声太大了，隔音做的不好，为了环保省了很多隔音棉，轮胎选择可能也不太好，静音效果不好，网上有换了四轮静音轮胎的，开一阵子我看看需不需要换一下，也有车友花了2000做了全车隔音，说效果很好，也想这样试试，期待可以完美解决，话又说回来，10万的车也就这水准了，再多往上面花钱好像没太多必要了。

空间

5

考拉的空间那是没的说了，同级别尺寸可以说难逢对手，后排空间超大，我原来的gl8也没有这个后排空间大，买这个车就是相中这个空间了，好多车友想买五座的，我觉得四座最好，独立座椅太舒服了，不是五座能比的，座椅可以向后仰，乘坐体验超好，五座的就不能向后仰了，家庭用车有几次会坐满五人，大多一两人而已，就是超喜欢这个四座的空间，买不起百万mpv，考拉满足了我对空间的要求，后备箱空间也超大，我放了一个沙发墩还有那么多空间，目测放五六个大行李箱一点问题没有。

驾驶感受

4

加速一般，但是肯定比海豚要好，毕竟才10万的车，喜欢电车这种线性输出，以前没用过单踏板，看特斯拉总出事还以为单踏板很危险，不好操控，用了之后是真香，再也不怕堵车了，用习惯了再也不想用别的模式了，基本一天也踩不了几脚刹车，感觉刹车盘刹车片可以用终身了，动能回收大，油车再怎么刹车控制也达不到单踏板带来的平稳感觉，考拉有单踏板模式真是给我带来了意外之喜，当然这车的底盘过滤太差，路况可以清晰的传递到驾驶员，后轮不是独立悬挂肯定有关系，但是几十万的mpv也不是独立悬挂，这个价钱也就释然了，方向盘感觉力度正好，上手很容易就会适应，五一全家出去游玩，坐满四人动力完全够用，只是在急加速上和我开小鹏有一点差，电车再差也比油车强的太多了，超车完全够用。

续航

5

本来以为这个车续航不会太好，用下来觉得不错，上传几张能耗，这个季节400多肯定轻松，希望冬天不要有太大折损，还没用过快充，都是用六千瓦慢充充电，买这个车有很大原因是考拉用的宁德时代的电池，假期跑了两百公里高速，但是车多没跑起来，都是90以下的速度，所以高速120能耗还不清楚，现在对续航还是很满意的

外观

5

因为是去年12月份的库存车，所以我买的时候不能挑颜色了，这个颜色有点妖，在大街上回头客还是非常高的，外观喜欢车的前脸，尾部造型比较中庸，不是太喜欢贯穿式尾灯，但是是看着也不难看，特别喜欢这个轮毂，很漂亮独特，辨识度非常高，前后保险杠都是笑脸相迎，挺喜庆的，大灯做的很好看，前脸我给打满分，尾部给80分吧