置换为3.0T的X5，2000公里感受

宝马X5 2023款 xDrive 40Li M运动曜夜套装购车经销商：北京昌德宝宝马体验中心来自：汽车之家Android版

张旭add

宝马X5 2023款 xDrive 40Li M运动曜夜套装认证

2024-05-09 首次发表

2000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
66.90万

裸车购买价
2024-04

购买时间
北京

购买地点

最满意

整体气场很足，一点不输GLE和Q7。后排空间特别大，适合家用，乘坐很舒适。 3.0T的动力非常强劲，高速超车，市区超车，都特别满意。以前的3系低档顿挫非常明显，一点不舒适。现在的X5，不管是低速还是高速，都非常流畅。内部的氛围灯也很好看，很多颜色可以调节。座椅是火山红色，很好看，坐着也很舒服。后备箱支持无钥匙开启，挺有用。

最不满意

现在是发动机自动启停，无法关闭，很不符合在北京的堵车行情。为了节能，停车后，主驾驶离开驾驶位，车就自动熄火了，再上车重新启动特别麻烦。其实驾驶室还有其他人，空调也就关闭了。以上两个蹩脚的习惯，只能通过调整为运动模式才能关闭。有次关闭后备箱门，因为有个东西卡住了，关也关不上，后来才知道只能在再重新打开才能关，建议再优化一下系统。

空间

5

后排座椅非常宽敞，手边没有照片，但信我，绝对是同级别最宽敞后座。后备箱也很大，后备箱放了这么多东西，孩子还在里面自由的玩。五一的时候去了环球影城，我们两个一家三口，加上两家子行李，这个车都游刃有余。由于空间大，我家的车位停好以后很难下车。

驾驶感受

5

宝马带来的驾驶感受还是很无敌的。起步丝滑，动力随叫随到。方向感觉没有3系的好，不能说指哪打哪吧，但这么大车，调教到这种程度也算是可以了。目前还没用到过运动模式，感觉没必要，以后公里过万了再试试。

油耗

5

日常在北京的市区内用车，周末跑高速去房山区。整体是这个油耗，我认为能接受。我2017款2.0T的320li还百公里10个油呢，这个3.0T才12个油，我能接受了。但是油箱大，第一次加油居然需要700多元，心在滴血。

外观

5

非常大气，很帅！由于后排拉长了，整个车国产后变长了，一眼看的感觉没那么SUV，但也没到公务车，不影响气场！耀夜黑版本的窗户框是黑色的，还是好看！

内饰

4

内饰不如奔驰豪华吧，但也不差。方向盘质感不错。但中控放东西的地方有点少。如果放一个水杯，就没地方放别的了，不友好。顶子是翻毛的，还是很高档的，2.0T的是白色塑料感的。中控的木纹颜色，我更喜欢2.0T的，感觉更有木制感。

性价比

5

性价比确实没的说。BB中的性价比最高。就别和新势力们比了。这个车5坐刚刚好，我觉得想要7座，还得是MPV。

配置

4

3.0T的马力没得说，绝对强，体感比gle提速快。前排座椅通风加热都有了，就是加热没有3系快。车机系统容易卡顿，死机过2次了，都是大晴天的时候，我怀疑和暴晒有关。都得重启才能好事。其他没什么问题。自带导航不好用，搜很多地方都没有。用carplay的高德地图还行，但是在hud上不显示导航地图，只在车机屏幕上显示，只有车机导航才在hud上显示。 B柱有空调，很友好，夏天凉快，这是3.0T才有的，我觉得挺有用。宝马车的空调确实没那么好，之前孩子在3系的后排坐着一直出汗，空调都开到最大都没用，等盛夏的时候我再感受感受，应该没问题。