零跑c1124款纯电580尊享提车拉!!
零跑C11 2024款 纯电 580尊享版
2024-05-13 首次发表
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200km行驶里程
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20.0kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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400公里冬季续航
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15.00万裸车购买价
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2024-05购买时间
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台州购买地点
最满意
第一眼还是被零跑C11的外观吸引住。圆润的设计,非常符合我这种中年直男的审美。当时别的新能源车企还是涨价,高价卖车的时候,零跑的性价已非常高了。新款纯电580尊享的极致性价比吸引到了我。新的四叶草电子架构平台,14.6寸的新中控液晶屏,8295的车机芯片,20寸的大轮毂,前双叉臂,后五连杆的避震悬架,L2辅助驾驶,580公里的超大续航,FSD可变阻尼。外放电、座椅加热等被放在了一个单独的大包里面,需要用户进行选装,而止新的24款C11中,这一切都全都直接放在了全系标配里面。24款零跑C11该给的,都给到位了。3月份就马上下订了纯电580尊享,这款配置。看到车的那一刻,我感觉真的是值得的,15万的车,豪华车的配置。当天就开着车跑了一趟高速,100公里时速,能耗20度,非常棒,也非常满意。在如今汽车市场竞争如此激烈的情况下,能够在保持性价比的同时,不断推陈出新,这样的车企确实值得我们点赞。而且这个价格对比之前的23款C11价格基本一致,让老用户心理也能很坦然接受。毕竟这现在的车市上,动不动几万的降价,经常让老车主心寒不已,而零跑C11客观来说就是这个价位对应这个配置。价格实诚,配置正常升级,合情合理。希望零跑能够越做越好,提升车辆的品控,做好更好的服务,我们这些提了车的老车主也能有更好的售后服务。
最不满意
从订车到提车,等了2个月左右,有点久,希望以后能够提提速,快点交付给到车友。交车的时候店里都没送什么礼品,别的车型都有一个交车大礼包的,而我的除了脚垫,其他都没有。
空间
5
后排空间非常大,成年人做进去差不多有三拳的空间,特别是后面超大的后备箱空间,真的是超级能装。C11的座椅感受、乘坐空间、储物能力都没有太多可以挑剔的地方,作为一台勤恳的家用车完全合格,甚至很接近优秀水平了。
驾驶感受
5
最让我惊喜的还是零跑C11的驾驶体验。作为一款电动车,它的加速性能非常出色,瞬间爆发力让人惊艳。而且,零跑C11还具备智能驾驶辅助系统,可以实现自动驾驶、自动泊车等功能,让驾驶变得更加轻松、安全。车子开的很稳,在很抖的路面上也没有太大震感。
续航
5
我要说的是零跑C11的续航能力。根据官方数据,零跑C11580尊享版的最大续航里程可以达到580公里,这对于我们日常通勤来说绝对足够了。而且,零跑C11还支持快充功能,让你告别充电焦虑。续航非常扎实,高速测试一下再七八折,城区在9折左右,电控这几年都有明显的提升。
外观
5
2024款零跑C11的外观和老款并没有区别,属于标准的中型SUV尺寸,放在15-20万级别够大了。圆润的设计,它的线条流畅且动感十足,给人一种极具科技感的视觉冲击。车身采用了大量的铝合金材质,不仅提高了车辆的轻量化程度,还让零跑C11在行驶过程中更加稳定。20寸的大轮毂,松岚灰的配色,真的是绝绝子
内饰
5
一进入车内,你会被它那简约的设计风格所吸引。宽敞的驾驶舱、舒适的座椅、大尺寸的中控屏幕,无一不彰显着零跑C11的品质与格调。而且,零跑C11还配备了一套智能语音助手,让你在驾驶过程中可以轻松实现各种操作,真正做到了手不离方向盘,眼不离路面。今年新色,棕色的内饰,看起来档次很高,而且座椅非常柔软。
性价比
5
一款集科技、实用、舒适、安全于一身的电动车,它让我真正感受到了驾驭未来的魅力。纯电580尊享这款配置真的是性价比之王,非常值得推荐。
智能化
5
新款C11的智驾功能依然有新意,它是用骁龙8295芯片做了LCC功能。实际体验下来,这套新的LCC和老款的表现也没什么差距,属于高速长途赶路过程中,我愿意用的水平。一些大曲率的弯道它的速度会降得略微明显一点,但总体还是可控的。不过经过零跑工程师的不断优化,相信能够越做越好。
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