国之精品艾8来了
艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT尚
2024-05-18 首次发表
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3675km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.50万裸车购买价
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2023-12购买时间
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中山购买地点
最满意
花最少的钱享受最好驾驶体验的车,动力充沛,内饰精美
最不满意
最不满意的就是没得选,想要的颜色没有,不带天窗不行,这也不行那也不能4S店很不友好
空间
5
内部空间很大,差不多4.8米车长堪比中型车身,一家5口基本坐起来很宽松,膝盖距离前排座位还有20多公分,放点东西,伸伸腿基本没问题,唯一不足就是后尾箱空间设计比较有限,被2根弯臂挡去了一些空间,如果能设计成伸缩支撑杆就更理想。
驾驶感受
5
这是我的第二部车,朋友的合资车也开过不少,唯独没开过豪车,跑车,可以这么说,同价位轿车艾8/1.6T197的马力基本无敌对手,关闭自动启停起步不拖拉,加油下去嚎嚎往前飙,推背感马上就体会出来,而顿挫感是双离合天生的标志,换速有一点这是工作原理,艾8转向采用电动助力女生开起来也轻松自如十分轻盈,想转哪就转哪,即便倒退开也轻轻松松跟往前开没区别,底盘都是独立悬挂过颠簸路段也稳如泰山,再说说驾驶中的隔音效果,2个字不错,堪比20万以上的合资车的隔音效果,有的合资车隔音还不如艾瑞泽8,买车自然要考虑隔音效果方面,特意在试驾时把时速提到了80速去感受,效果还算满意,加大油门时能听到发动机的咆哮声,这种声音跟胎噪和路躁不同,他能带动驾驶人的激情,路试路段只能试80速车多,不然真想到高速试试130速感受感受.购车自然要考虑隔音效果,这是看不见的人工成本,一个车企能在看不见的地方下功夫算是良心企业,不然隔音效果差开起来很难受。
油耗
4
说到油耗相信大家都是很在乎的一件事情,放心耗油不高,对于一部堪比中型车又有197马力的车来说,正常市区路况在百公里7个路堵红绿灯多的情况在7.5个,而高速就更少百公里在5.8个是在拉5个人的情况下,至于有的新手说耗油要多一点估计是经常怠速多原因,
外观
5
这外观我为奇瑞设计师点赞,整体设计非常大方又霸气,前脸圆润而饱满,加上左右大灯眼看似炯炯有神,配上灯眼的日行灯就感觉与众不同,整体车身流线设计很丝滑,贯穿至后车尾灯就如同宇宙中的战舰犀利而勇猛,希望奇瑞设计师再接再厉,设计出更多时尚美的车款。
内饰
5
内饰做工用料很不错,这方面也给满分,做得很到位,能摸到都是软质材料,座椅方向盘统统采用皮质,坐起来和摸起来都很舒服,全车室内还增加了氛围灯条,非常玄幻和时尚,物有所值,夜行开车不在单调。
性价比
5
不用猜了,选艾瑞泽8自然是冲着性价比高才选择它的,最为重要的一点它有金刚之说,国产车乃至合资车之最硬,本人购车优先考虑是安全第一,其次是质量做工用料隔音,到外观到内饰,最后才排到配置,说到质量奇瑞汽车也有个传说,他们都说奇瑞奇瑞修车排队我就想笑,倒退20年前我信,毕竟当时的中国车企是多么落后,各方面的条件都不行了,如今21世纪2024年这中间相隔那么多,难道奇瑞原地踏步还能发展到现在吗?只能说谣言止于智者,长话短说购车前也筛选一部分车型做对比,有合资车的雪佛兰迈锐宝XL,标致408X,大众凌渡,也有国产车的吉利星瑞,长安UNIN—V,奇瑞艾瑞泽8,去年车企优惠力度都很大,唯独标致,大众,长安优惠一般自然就先淘汰,最终选车就在雪佛兰和奇瑞2部车纠结不久,两车都不错,性价比都很高,无论动力变速箱都是旗鼓相当,唯独雪佛兰内饰和价格落下风,雪佛兰迈锐宝XL落地在13.5万而艾8落地在10.5万又可以2年免费分期还多了整车终身质保美名,最终选艾瑞泽8先开个10多年再说,我第一部车同样是国产车开了11个年头,期间都是正常零部件老化更换,现在国产车不用担心三大件问题,基本10年内都没问题,所以放心买放心开,买车没必要跟别人攀比,花最少的钱享受最好的车才硬道理。
配置
5
国产车配置都很高,该给都给,不该给的也给,硬生生把国人用车品味都提高了,就不能人性化一点吗?配置自选,把一年用不到3次的配置去掉,让购车成本最大化
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新手上路,请多关照。
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