卷王C01的10天驾驶感受

零跑C01 2024款增程 316尊享版购车经销商：零跑汽车武汉龙阳大道零跑中心店来自：汽车之家Android版

陈豪5631

零跑C01 2024款增程 316尊享版认证

2024-06-06 首次发表

864km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
15.0kWh

夏季电耗
220公里

夏季续航
14.88万

裸车购买价
2024-05

购买时间
武汉

购买地点

最满意

松岚灰这款颜色科技感拉满，而且整车性价比拉满

最不满意

副驾屏就是个摆设，23款还能投屏，24款只能看爱奇艺

空间

5

车身宽度非常宽，坐进去就有B级以上的感受，试驾过C10，被车宽劝退。后排上下高度有点短，但好在座椅角度足够靠后，坐进去也没有太顶头。后备箱虽然比油车上下宽度窄，但它长啊，巨长啊！我还试过躺在后备箱里，后排放倒，安稳睡个人一点问题都没有。不过唯一小缺憾是前排储物空间有点不够用。

驾驶感受

5

百公里加速虽然只有8秒，但响应足够迅速，对我这种从油车转电车的用户来说，已经有质的飞跃。动力家用妥妥够用，甚至还有富余，而且跑高速很稳，不发飘。方向盘力度可以调节，但总体感觉还是偏紧，高速开LCC以后，想控制方向盘需要的力度偏大，最好还是用档杆，不然高速跟车机抢方向盘容易打漂，稍微有点危险。刹车不重，这点好评，只开了半天就完全适应了，底盘很扎实，估计跟结构关系大，有点高级车的意思了，虽然还是有点缺陷，弹跳控制的不够好，高速过坑晃动有点多，但比同级油车强太多。这价位还要啥自行车。过弯很有自信，侧倾控制非常好，很稳！

续航

4

纯电续航吧有点差意思，可能跟我第一次买电车有关系，平时油车驾驶稍微偏激进点，续航掉的有些快，提车的时候把里程从cltc直接改为wltc显示，充满表显电耗大概有个262公里，实际220公里。开了10天左右，市区实际打8-9折，高速6-7折。不过我也试过怂人开法，起步慢悠悠，提速也缓缓提，在高架上80巡航，续航基本能9折甚至1比1。不过这样开也丧失很多乐趣。好在电价便宜，索性敞开踩了。油的部分呢，是我觉得非常不错的地方，基本上6-7升间，因为有对比，我油车是7-9升，所以这点比较满意，油耗完全能接受。话也说回来，这车吧，有电一条龙，没电一条虫，亏电跑，提速慢的跟我油车一样，电还保不住。建议长途就慢慢纯油开。至于充电时间，7kw慢充大概3-4个小时，120w快充40分钟，180w只要半小时，都算快的。因为了解点三元锂特性，所以这车我一般不充满，30%-80%用用就行。

外观

5

车身大气，没有多余线条，设计师应该是下了功底的。尤其是侧身跟车尾的造型，很大气，完全不像是15万的车。松岚灰这款颜色简直爱爆了，科技感直接拉满！实话实说，就这造型跟尺寸开出去绝逼不掉档次。选装了全景天幕，买之前还打算买块遮阳帘的，实际使用完全不热，就不打算用遮阳帘了还丑。前排没啥感受，后排因为有天幕，整个视野非常透彻。

内饰

5

内饰棕色相对23款浅了很多，明度有提高，精致感上来了，整体协调度拉满。中控台打的线摸起来很有质感，皮质虽然没选nappa真皮，但我觉得也非常好了。有点小缺憾就是我手汗比较严重，方向盘材质非常容易发手汗，所以套了一个胶质的方向盘套，不然几天就发黑发臭了。仪表台纯平这点好评。

性价比

5

零跑堪称新能源的小米，从去年年底就关注了这款车，最终还是因为性价比选了零跑。年前准备入手，谈了很久价格没谈下来，等到5月份，新款终于谈下来了。裸车14.88，也满意了。毕竟现在车掉价太快，本想买个二三十万的电车，但终究因为保值的问题不太敢入手。买个十几万的零跑，就算再掉价，也不会亏的离谱。退一万步说，这车电池挺大的，加上增程能烧油，多少还是值点钱的。

智能化

4

因为驾龄有十多年了，包括老破二手手挡车在内的各种类型车都开过不少，对辅助驾驶，车机等其实不是特别感冒，只带收音机的车开惯了。所以对我这种人来说，车机很优秀，别的不说，8295就是丝滑到极致！预警功能还是挺实用的，试了下自动泊车，还行，停的挺好的，就是隔壁车上不去。AEB没敢尝试，车道居中辅助用过，还不错，挺好用的。唯一吐槽的点就是副驾屏了，23款都可以投屏，24款的副驾屏只能放爱奇艺。