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伊兰特 2023款 1.5L CVT GLX精英版

倔强的繁昌人：现代伊兰特24年精英版

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2023款 1.5L CVT GLX精英版口碑

现代伊兰特24年精英版

伊兰特 2023款 1.5L CVT GLX精英版购车经销商：铜陵金丰鑫海来自：汽车之家Android版

倔强的繁昌人

伊兰特 2023款 1.5L CVT GLX精英版认证

2024-06-06 首次发表

700km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
6.88万

裸车购买价
2024-04

购买时间
铜陵

购买地点

最满意

最满意的莫过于油耗，正常加100块钱的油，跑200公里这样换算

最不满意

最不满意的是生锈问题，才一个多月，后备箱顶面连接处生锈，无语了

空间

4

空间也是正常A+级主流空间，但是伊兰特的内部空间是属于中上层次的，前排调整到舒服坐姿，后排做3个成年人，前后左右空间都是绰绰有余的，所以不用担心空间问题，正常家用真的妥妥当当的了。

驾驶感受

4

首先就是这辆车转向手感不错，由轻到重的过渡非常自然，很适合新手小白来驾驶，再加上伊兰特是轿车，开车的视野非常开阔，不用担心盲区过多，而找不到车感。

油耗

4

已经开了700公里了，之前加了300块钱油，油已经快没了，还有50公里续航，所以油耗不高，这一点我非常满意。

外观

4

伊兰特属于韩国经典轿车，到目前已经第七代了，车型个性鲜明，非常好看，属于一看就非常惊艳的，但是看久了也就中规中矩了

内饰

3

内饰做工一般，而且还偷工减料了，一些细节的地方都偷偷简配了，这一点，我真服了。

性价比

4

伊兰特在燃油车阵营来说，信价比还是很高的，毕竟没有颗粒捕捉器，再加上韩国人的1.5自吸发动机，本身故障率就低，正常开20万公里应该问题不大

配置

4

如车载导航、定速巡航、自动折叠后视镜、液晶仪表等等，总得来说配置比同级别的要高不少，韩国车在这一点上还是不错的。

购车2个月后新车质量评价 | 2024-06-07

700km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2024-07-15

5100km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

油耗

油耗因人而异，我正常开5～6个油，油耗不高，夏天可能稍微会高一些，6个多，但绝大部分正常都是6个以内，所以油耗我觉得OK，很符合我的预期了。

空调配置

我的车只有手动空调，车内的温度，一下子降不下来，得等一段时间才行，空调制冷的速度比较慢，所以需要提前打开空调，不然车内不能坐人。

吐槽

伊兰特刚启动驻车的时候异响，打方向异响，听车友说是通病真的头疼，响的声音真的大，不知道4S店有没有解决方法，作为伊兰特的车主这个是必须吐槽一下。

保养

首保也就是换换发动机机油，机滤啥的，现代的保养不算贵，但如果你每次都弄免费的，也不太好意思，毕竟别人也是要吃饭的，所以现代的整体使用成本不高，适合我们这种普通老百姓的家庭了，好的以上就是我的追加分享，谢谢。

购车6个月后追加口碑 | 2024-10-02

3600km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

自驾游

虽然排量只有1.5L但是满载的状态动力也是杠杠的全程高速140公里，都是低着限速去跑，动力也是没有任何问题，CVT变速箱匹配逻辑合理，几乎没有任何顿挫感觉，车辆在长达200多公里的这个可靠性方面没有任何问题，果然还是得有车，燃油车型在外面旅游或者是自驾游，给人的感觉就是二个字，靠谱，而且伊兰特这款车型在高速上油耗非常低，低到什么程度呢？百公里油耗四升左右，可以说，这个油耗虽然我不惊讶，但是在满载的过程当中，我觉得油耗还算可以了，而且这款车型最主要的就是它的空间能力也不错，整个车基本上该带的东西都能带的上，后备箱空间也不错，挺大的，在高速上行驶整个车的底盘悬架带来的支撑，感觉也不错。虽然高速上会有横风，但是整个车的给我的感觉就是很稳，并没有那种飘飘的感觉，可以说，伊兰特的造型非常适合去跑高速，它的风阻也比较低，这辆车还是值得大家去选购的。

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-09

4000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

油耗

其实我这台车型的话，开了4000多公里呢，整体的这个油耗表现还是相当的不错的。现在天气冷了，正常来说油耗是5.5升，要比一天或者是春天要多个0.5升左右，但是油耗还是可以接受，伊兰特，这台车型属于经济耐用，小车，主要就是城区代步或者是日常上下班代步，还是很不错的油耗。

空调配置

我这台伊兰特的话，它的空调其实是普通的空调，但是我个人觉得它在冬天的话开暖风热度真的是非常的舒服，日常的话，我开个二级风，然后热量调到三档就可以了，大概过个一两分钟的话，整体的热量就上来了，车内开起来舒适程度可以的，要说这台车型的配置，我觉得我这台精英版本的话，配置还是比较低的，但是我是够用，空调的话不是双区空调就是普通的空调，但是也是足够使用了。

吐槽

吐槽的话就是这台车型的话，车内有一定的异响，还有CVT变速箱，偶尔会出现顿挫，感受在1000转到1200千转，左右，会出现顿挫一下，但是这种情况应该是降档导致的。

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-10

4000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

动力表现

其实这台车型整体的动力表现一般，但是在自吸1.5升发动机里面，它的整体的动力表现确实要优于其他品牌车型的动力，伊兰特1.5L匹配CVT钢链式变速箱后期的稳定性，耐用性还是可以的，要问他这台车型的动力，可以说百公里加速可能要达到11秒开外了，但是我个人觉得它在0到80这个速度，动力还是比较猛的。

爬坡能力

之前一直怕爬坡能力不行，所以我也一直在观察这台车型，也试驾了很多次，后期没事去爬爬坡，感受一下其实它的整体的这个动力扭矩水平还是可以的，在爬坡的整体的动力表现，哪怕是坐满了人，其实动力的表现也是可以的。

油耗

这台车型油耗的话，其实我个人还是比较喜欢的，正常来说加个92号汽油就可以了，日常就加中石化的，或者是中石油，百公里的话，六升以下吧，没有超过六升。

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-10

4000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

保养

这台车型保养的话，还是比较便宜的，正常来说5000公里保养一次，发动机机油，然后换一下机滤，正常来说，基本上是不用钱的，只需要付个人工费，大概100多块钱吧，所以我认为，其实现代的车型整体的这个维修保养还是比较方便的，然后变速箱的话，由于是CVT变速箱，我建议是按照保养手册上面去换正常十万公里去换一下油就可以了，如果说这台车型的话，真正是可以做到一万公里保养两次，如果说你开的比较少，那么我建议你一年换一次机油机滤就可以。

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-11

4400km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

内饰配置

内饰的话，整体的配置还是不错的，虽然说没有l2级驾驶辅助系统，但也有l1级有定速巡航，但是定速巡航基本上用不到，可能在高速上可能会用的比较多一点吧，但是几乎是不用，可能说这个配置比较鸡肋吧，但是该有的基本上都有，虽然说都是手动的但是操作起来更加的安全一些，所以我个人觉得其实这个还是很不错的，整体的配置的话，这代车型我认为还是比较实惠了，随然价格比较便宜，但是该有的配置几乎都是有的，现代伊兰特精英版本。

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-11

4400km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

吐槽

我这台车啊我最想吐槽的就是起步那一瞬间自动驻车异响，开起来就没声了，就是起步那一下比较烦恼，其他的没啥问题，如果一台车啥毛病没有我估计也不可能，伊兰特呢其实小毛病有些，但是三大件的大问题没有，所以我这台车除了异响就没啥问题了，然后这台车底盘啊如果过急弯的话确实侧倾有一些的，毕竟伊兰特的底盘高度还是很高的所以侧倾表现需要在拐弯控制在50的速度去拐弯才能有效的控制，超过这个速度去拐弯那可能就有种侧倾的感受了。

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-11

4400km

行驶里程
5.9L

百公里油耗

洗车小知识

其实每个车主都有对自己的爱车非常珍惜的时刻，就是每隔一段时间给自己的爱车洗一次车，但是我觉得这个时间段应该控制在两个月一次，因为洗车不要经常去洗，洗的多了，自然对车漆来说是有一定的伤害的，所以我认为大家在给自己的爱车洗车的时候一定要注意控制这个频率，频率越高，对于车漆的损耗也是越大的，所以大家一定要注意了，而且洗车的过程当中一定要用洗车泡沫进行软化，车漆表面的一些浮沉和小石子，因为这些浮沉和小质子不软化的情况下，会出现划伤车漆的情况

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-12

4450km

行驶里程
5.0L

百公里油耗

吐槽

冬天的时候，其实伊兰特这款CVT变速箱也是有冷保护的，能保护严重的情况下，要进行热车，热车之后等水位上去之后，可能它的整体的cvt的表现会好很多，因为CVT变速箱在比较寒冷的时候，或者说油液温度没有达到那么高的温度的时候，可能它的变速箱进行一种保护措施，防止变速箱过度磨损，所以我认为这个还是对于维修经济性来说很不错，但是对于车主的驾驶体验感受可能要稍微的差一些了，毕竟冬天的话要热车热车之后等水温上去之后整体的动力才会提升。

购车8个月后追加口碑 | 2024-12-12

4460km

行驶里程
5.0L

百公里油耗

保养

保养的话，其实正常来说，5千到1万公里保养一次就可以了，而且使用的是全合成的0w20机油所以我认为其实保养的话，不要过度保养正常，去保养就可以了，如果开的比较少，正常一年一万公里保养一次就完全没有任何问题，如果是CVT变速箱的话，尽量还是按照保养手册上面的十万公里保养就可以了，如果实在不放心，可以去问问4s店的维修师傅，尽量还是慢点开吧，因为CVT变速箱，哪怕是钢链的也会磨损缸体，时间久了，可能会泄压，导致变速箱不走车