最满意

奇瑞风云A8颜值高，内部空间大，提速快，开起来舒适，120km续航，落地价足够便宜，性价比超高

最不满意

车机不够智能，低配版车机软件没法同步升级，部分重要配置不能选配，奇瑞产品定位需要改善

空间

5

风云A8后排空间很大，轴距很大，后排足够宽敞，后排也不顶头，同级别车子中妥妥的优秀水准，之前试乘过同级别其他车子，后排有点顶头，本人1.73cm，有点尴尬。

驾驶感受

4

纯电模式加速很快，红绿灯超车很爽，跟油车完全不是一个时代的产物，板悬在市区开，也非常舒适，奇瑞调教的很不错，风云A8的板悬一直被很多人吐槽，其实10w出头的车，独悬和板悬的差距并不大，可变截面扭力梁没那么不堪的，马自达昂克赛拉，标志408这种a级中的操控王都在用，法系甚至在b级车也用可变截面扭力梁。另外，扭力梁的好处是终身免维护、结实、可靠；同级别速腾和秦L都是独悬，可以去试驾对比，其实独悬走烂路，该颠还是颠；况且A8板悬调的很舒适，市区使用压坑感受不错（胎压要调到230kpa左右），真心想买的可以多去试驾风云A8，多对比一下，反正试驾又不要钱啵，很方便，估计还有小礼品，其他车型，也可以都去试驾，有对比才有差异，才能知道车子开起来感受咋样。

开空调/满载加速

开空调或满载超车，不影响，但是混动模式超车没有纯电模式提速快。

续航

5

纯电续航：A8低配也给了足够的纯电续航，日常使用慢充桩充满，纯电续航大概能跑118km（在市区开），使用快充桩充满电，纯电续航大概能跑105km（在市区开）。 A8能耗:纯电日常使用12kw.h/100km，如果家里可以装充电桩，日常使用纯电跑市区，差不多一毛钱一公里；如果充电不方便，用油，馈电油耗3.5L-4.5L都是正常的，看行驶速度和车上乘坐人员，目前我的综合使用成本，差不多一毛七一公里，很香，奇瑞售后服务目前还不错，给免费升级了车身控制系统，综合能耗更低了，车子也有终身质保（日常保养得去4S店）。 馈电油耗：有车友开3.1L-4.3L都有，看行驶速度和车上乘坐人员，预估馈电使用成本2毛8分钱一公里。

外观

5

奇瑞风云A8颜值高，外观大气，腰线非常优雅，设计很不错，有B级车的气质，路过的老司机都会多看几眼，问我多少钱买的，老司机们都馋A8身子，而且路上跑的A8不多，有自己的个性和调子，车友们都会多看几眼，帅气的很，A8白色车漆是珍珠白，很靓，不会被人误认为是网约车，有足够的区分度，这就很nice，如果这车到处都是，就很掉价，上来怕被问，师傅，五一广场，走不走？那就很烦。

内饰

4

内饰做工还是在线的，简洁大气不过时，耐看，而且很多地方都是软包，设计也很合理，同事和朋友上车都觉得不像10w块钱的车子，车子质感对的起这个价钱，经典、耐看不浮夸。

性价比

5

奇瑞风云A8 120km纯电续航的逐风版，算上地方补贴，落地10w多，同级别秦L 120km续航最低配落地要贵不少，对比起来A8性价比还是很高的，另外就是奇瑞用料很扎实，风云A8白车身用了80%热成型钢和21%高强度钢（同级别车身钢材用料比较好了，安全系数拉满）。 10w多块钱落地要啥自行车，建议大家买老款前脸的顶配版本，最高可领厂家置换补贴8k，大概12w多左右落地，该有的配置都有。

智能化

4

A8低配智能化还可以，该有的语音唤醒功能和远程控制还是有的，远程可以控制开空调，启动发动机，开启窗户。奇瑞风云A8这个智能上下电也是很惊喜，因为你拿钥匙靠近就自动解锁，自动开启大灯，人离开一段时间后，就自动锁车，并且你要从驾驶位离开，关门，因为我买的逐风版是低配，所以有些自带软件不能升级，但是该有的倒车影像和倒车雷达都有，日常使用还是很舒服的，A8车友群车友买了高配的车子，用的骁龙8155车机芯片，速度也很快，并且高配显示的数据和提供的功能更多。