银河l6:用车感受良好,但仍有不足
银河L6 2024款 125km PLUS 龙腾版
2024-06-11 首次发表
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1761km行驶里程
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3.6L百公里油耗
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10.5kWh夏季电耗
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105公里夏季续航
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9.60万裸车购买价
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2024-05购买时间
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郑州购买地点
最满意
1.L2辅助驾驶好评,节省驾乘精力 2.座椅好评,黑色内饰帅气,乘坐舒适 3.外形好评,不单薄,设计在线 4.动力强,加速超车很强劲 5.车内空间不拘束 6.省钱,日常可以当纯电开,高速智能模式省油 7.安全性强,车身用料足
最不满意
1.车机系统设计较复杂,适配软件少 2.后备箱简陋 3.手机车机互联不支持苹果carplay,与安卓手机互联会出现手机卡顿的情况
空间
4
乘坐的话,主驾座椅调整到个人驾驶位置,乘坐后会感觉头发蹭到车顶棚,需要调低座椅高度。在主驾座椅位置调整后乘坐后排,膝盖距离主驾左右有一掌左右距离,空间没有很大,但也不会很拘束。后排地面有地梁,但地梁附近座椅不会感觉很高。整体空间符合L6宣传的A+级。 储物空间包括有后备箱、扶手箱、手套箱、中控屏后方储物空间。后备箱空间较大,但是不好的地方是后备箱线路、弯臂等没有什么包裹,显得很简陋,需要个人购置后备箱全包垫;此外扶手箱空间较大,但只注重深度会导致相当多的空间浪费,所以个人建议购置扶手箱储物盒来进行分隔。另外车上有一个比较巧妙的设计,就是原车辆控制区位置内杯架可以进行按压收回 ,需要放置较大的物品时可以通过收回杯架来进行放置。
驾驶感受
4
驾驶动力方面银河L6采用1.5t发动机,动力足。在纯电模式下,加速比较线性,提速快,经常在红绿灯路口一加速就甩开同排的车;性能模式下,车辆在40KM/h左右的车速下会有从电机切换到发动机的感觉,切换的时候会有一点发动机空转的感觉,切换到发动机后加速快;智能1.模式下,车辆在65KM/h左右的车速下,会有从电机切换到发动机的感觉。跑长途建议使用智能模式,匀踩油门,车速超过65KM/h之后,提速还有很大动力,高速超车不费劲,强制保电设置为40%,比较经济;日常代步建议使用纯电模式,经济实用。此外,关于刹车减速方面,还是建议养成良好驾驶习惯,不要猛踩刹车,本人在驾驶L6过程中有过猛踩刹车的经历,制动效果好,线性,但是不倡导。 驾驶过程中转弯方向盘反馈手感较好,中度偏轻,适宜操作;紧急变道加速很猛,超车简单;底盘良好,过减速带不会很颠,给人的感觉比较舒适,不会有一种硬碰硬的感觉;隔音效果一般,在高速上90km-100km/h的速度下风噪较小,超过100km/h速度后,风噪属于同价位车普遍水平,听歌可以减少风噪影响;走低速需要根据具体道路情况来感受胎噪,胎噪控制水平一般,可以通过调整胎压、更换静音胎的方式来降低胎噪(所有车都是如此)。
续航
4
五分留给秦l,可以续航2000+公里,四分给银河,满油满电续航1300+公里,完全满足我的日常需要。 截至6月10日共计行驶里程1700+公里,远途出门高速行驶1000+公里,日常通勤主要是从县区到乡镇700公里,高速低速行驶比例1:0.7,日常通勤平均车速基本上维持在40KM/h。
外观
5
去试驾过纯油的领克03,外观、驾驶啥的我跟媳妇都很喜欢,但是因为原来的车是纯油车,从日常考虑,因为跑的大多数是城市路,混动相对来说经济一点,所以没有考虑03了,就爱屋及乌看上了跟03风格有点像的L6了。外观我俩很喜欢,满分。 车头灯很帅,比较锐利;尾灯连贯起来之后呈现m型,都美在我的心巴上。
内饰
4
比较简洁,座椅用料以及车内包裹都不错,屏幕后方下面的空间用着不太方便,可以放点小东西。座椅坐着舒服,去郑州的时候开的朋友新款轩逸去的,路上还休息了一下,回来的时候开L6因为有辅助驾驶,座椅也舒服,一路干到家。
性价比
5
整体下来,十万出头落地的整车,要动力足,车内空间足够,安全性高,质感不廉价,续航长,银河l6的性价比绝对是足够的。
智能化
4
有l2辅助驾驶系统爆赞,长距离驾驶可以减少司机很大的精力,有全速自适应巡航,车道保持等功能,可以实现高速自动跟车,好评。 不好的地方在于低速行驶也会自动打开车道保持和车道辅助预警,有时候会抢方向盘,不太友好,能手动开关的话是比较人性的。
购车2个月后评价 | 2024-07-11
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
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