最满意

1、驾驶质感。以舒适模式为例：轻量化设计的全铝车身，31000牛米/度的超强刚度，配备与路虎类似的底盘悬架，再装上双电机四驱，浦罗迪夫专业调教，老铁们只管去试驾，就驾驶质感、底盘悬架这块儿，绝对的越级享受。（1）转向力度非常接近油车，很容易上手。方向盘圈数少，指向精准，变向灵活。（2）悬挂韧性很足，过坑过坎Q弹，底盘很整没有框框声，高速过弯支撑力不错，不会有开船的感觉。（3）油门刹车比较跟脚，制动缓停很舒服，动力那是随叫随到，6.5秒的百公里加速，提速极快，配合优秀的底盘，跑起来灵活性不输油车轿子。2、外观内饰。（1）外观新潮的方盒子造型，而且是原创度很高的方盒子，在车流里在大街上，那都是辨识度极高的存在。个性、张扬、不妥协，不随大流。这么潮的方盒子，居然搭配了传统文化里经典的七巧板元素，iCAR03的日行灯和尾灯都是七巧板灯组，就这个创意，老外绝对拿不出来，骨子里的中国基因，真的很自豪。（2）内饰与外观类似，第一眼看过去就是原创度很高的深绿 黑的颜色组合，再搭配以暗金色的局部装饰，与张扬的外观形成巨大的反差，成熟内敛，很有内涵。如果说是外观吸引了我，那么最终是内饰打动了我。高调中拥有成熟、自信，张扬而不夸张，活泼而有内涵，它的车格与我完美共振。3、舒适配置。（1）科技大屏车机搭载了很实用的高德地图车机版，目前可以显示红绿灯时间和拥堵情况，智能规划路线，再也不用手机导航了。还有Ai语音控制，有些老铁觉得不好用，我感觉挺好。不好用是因为激活命令的指令词不规范，Ai毕竟不是人，它只能识别默认的或者些微模糊的指令，过于离谱的超出Ai词典的指令，它自然不会有反应。习惯语音控制之后，现在开车是君子动口不动手，视线不离前方，手不离方向盘，很方便也更安全。还有更多的功能，在后面智能化跟老铁们聊。（2）震撼音响前排隔音玻璃，和良好的胎噪控制，保证了内部空间声音的纯净，全车配备英飞利仕12喇叭，后备箱带低音炮，多种音场音效可调，用大屏不论是听音乐还是看大片，都是影院级的享受。这个我不专业，个人感觉音响效果非常棒，车机带的爱趣听（qq音乐车机版）有无损音质，就是比较费流量，爱听歌的老铁们10G/月的免费流量都不够，哈哈。（音响不好的话，大家也不会经常用它听，对吧。）（3）空调座椅iCAR03配备双层流分体式空调，可实现冷热风上下分流，PTC加热暖风，虽然耗电，但是热风来的更快，比油车等着烧热水体验更好。前排座椅包裹感很好，带通风加热按摩，腰部承托性很好，长途腰部疲劳时还能开启按摩，对腰部的按压很舒服。

最不满意

1、车机功能。目前车机功能还有些不完善的地方，从提车到现在OTA大升级已经有过两次，4月份的升级增加了高速NOA和记忆泊车功能。今年下半年还有两次大的OTA升级，而且厂家非常乐意听取车主们的意见，努力的补上自己的短板，让车机功能更加丰富好用。2、智驾芯片。现在的顶配iCAR03采用的是大疆的纯视觉智驾方案，而且是最低档的7摄像头 32tops算力芯片组合，希望将来能够给老车主把算力芯片升级到100tops，就能实现城区NOA，那么这套智驾就可以覆盖绝大部分使用场景了。3、洗车擦痕。我车身颜色选的不焦绿，亮处为绿，暗处为黑，金属漆，阳光下像绿宝石一样闪耀。美中不足就是容易出现难看的太阳纹，讲究的老铁还是贴上车衣吧，确实漂亮。还有一个最满意的，我是预售买的车，正式上市后又退给我1.6万，哈哈哈。

空间

4

别看iCAR03只有4.4米长，但是它的轴距却达到了2.715米，得益于方盒子造型，后排头部空间优秀，全车36处储物，内部空间得房率高达66%。

我身高1.75米，这是调好的主副驾座椅位置，主驾可以调高一点，抬升坐姿，提供比较好的视野。

按照我的身高调整到比较舒服的位置，后排空间表现并不差。

这车的确抓年轻人的眼球，家里1.65米的小朋友迫不及待的上车体验了，看得出她很喜欢！

☆ 空间设计亮点

iCAR03的手套箱是电控开启，手动关闭，而且可以设置解锁密码，私密性有保证。中央扶手箱里有风口，夏天吹凉风可以冰镇小瓶的饮料。还有一个外挂的小书包，带打包的食物或者有味道的海鲜都很方便，不会串味这个就真的很好。

驾驶感受

5

前后电机累计205kw的功率，385nm的扭矩，这个数据已经达到油车2.0T的水平，也给iCAR03带来了百公里加速6.5秒的优秀成绩。四驱方面更是提供了8 X多种模式以应对复杂的路况，当然对于我这种越野小白来说，舒适模式就足以应付绝大部分的使用场景了。

续航

4

我是在山东济宁，一个典型的北方城市，四季分明。近些年，夏天高温能到37，冬季低温能有-15，这对iCAR03的磷酸铁锂电池是个不小的考验。实际体验下来，冬天开暖风续航要打6-7折，夏天开空调能有8折左右，春天不开电器能有8折以上的表现。大部分车主高速基本都把车速控制在100，一般要按6折考虑，500续航要按200公里充一次电规划路线。

外观

5

目前大部分老铁都选的绿色或者银色外观，也有一些个性的车主选了蓝色、灰色，纯黑和纯白也不太多。这车的前脸非常的硬朗，整个前部充斥着平直的线条，代表着硬派，不圆滑，不妥协的性格，很抓眼球。侧面和后面都是类似的风格，线条简洁平直，非常大气。

来一张霸气的前脸

短车头，侧面车身看起来有些细长，也代表着不错的内部空间。

后面的照片。刚买车就去跑山，很好玩儿，可以看到后悬挂铝合金的H形下摆臂。

内饰

4

内饰由绿、黑、金三色组合，有成熟沉稳的感觉，我很喜欢。手能摸到地方都是软包，平时碰不到的门板下面是硬壳塑料，方向盘座椅都是皮质，缝线规整，质感良好。

与璀璨闪眼的车身油漆相比，这个内饰的暗绿色选得很好，还有暗金的装饰，相得益彰。

性价比

5

我认为iCAR03顶配性价比不错。预售综合优惠了1万左右，正式上市优惠1.6万，算上保险我最终落地价格大概在16.4万，方盒子SUV、全铝车身、H臂后悬挂、双电机四驱、8155芯片的车机、大疆智驾，这个价格大家可以去看，还有没有更具性价比的选择。保养1年1万公里，先到为准，我还没去首保。售后服务还是不错的，每个车主都有一个专属的厂家服务群，有4s店和厂家的人员组成，平时遇到的问题可以在群里咨询，大部分都能解决。遇到比较难的可以打厂家的400电话处理。

智能化

4

目前的车机功能虽然还有需要完善的地方，但是提供的功能已经很多了，常用的都有，灯光、空调、音乐、充放电等等。智驾方面我测过智能泊车、循迹倒车、定速巡航，功能没问题，好用。目前新增的高速NOA功能也不错，会自主加速超车，前方有障碍会主动减速，再就是NOA进了收费站，上匝道就提示可以开启，但是目前下匝道出收费站还不行，需要人工接管。

智驾提供的常见L2功能。