我的出行新宠腾势D9 舒适与豪华的完美结合

腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型购车经销商：太原空港汽车城腾势中心来自：汽车之家iPhone版

小莎莎的腾势D9

腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型认证

2024-06-13 首次发表

1221km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
16.2kWh

夏季电耗
153公里

夏季续航
39.00万

裸车购买价
2024-05

购买时间
太原

购买地点

最满意

腾势D9这款车整体来说性价比很高，我之前本来还在对比传祺，最后还是选择了腾势D9，整体外观看上去会更稳重大气，前脸的造型非常有视觉冲击力，搭配侧身流畅的线条，显得这个车更加高端豪华，尾灯的造型像古代的箭尾一样，更添加了几许运动气息，贯穿式的尾灯很好看，而且侧面向车尾收回来的线条显得这个车结实耐看，久看不厌。除此之外我很满意的重要还是它的混动系统，这个系统更适合平常在市区里跑，基本上一天到晚跑下来都不用油的，只充电就可以了，大大的降低了用车成本，而且充电也相对比较快，动力方面我专门选择了四驱车型，动力应该没什么问题，最近开起来反正在市区里是妥妥的，起步的时候速度也能很迅速的提起来，驾驶起来视野开阔，也比较灵动，不像MPV的驾驶感受，开起来还是很舒坦的，再加上腾势D9核心的优势就是空间和舒适度，其实我选择腾势D9最关键的点就是它的空间和舒适度，内饰上面其实我并没有太多的关注，反而是空间给我的感觉非常好，前中后三排都有很充足的空间，一家人坐在车里完全不觉得拥挤，后备箱的空间也挺能放，一开始提车的时候还纠结过一段时间这个后备箱和三排的空间协调，用起来才发现后备箱是真能装，总体来说我还是非常满意的，没啥毛病，性价比也高，黑色的外观显得这个车更大气豪华了，搭配上内饰的棕色，整体看上去很高档。

最不满意

我不满意腾势D9的地方主要是它的这个发动机，如果能给到2.0T就好了，动力上我感觉没电的时候还是差点事儿，而且没电的时候开起来发动机声音有点大，索性我就跑高速的时候干脆不先用电了，直接用油，算是一种曲线救国的办法吧，但如果发动机能得到改善，可以说就是近乎完美的一款MPV了。

空间

5

7座的MPV里，腾势D9的空间算是数一数二的，首先3米多的轴距就为内部空间的宽敞提供了坚实基础，实际使用起来，前中后三排都有非常不错的头部空间表现，腿部空间三排稍逊，二排座椅可以说是空间最大化了，前后可以挪动的距离非常长，灵活多变，而且座椅整体设计得非常舒适且豪华，跟飞机的航空座椅的体验大差不差了，而且车内的储物空间其实做的非常好，首先可以放倒第三排座椅来拓展后备箱的空间，其次每一排的每一个座位，侧面或大或小都有小杯架，储物的小格格挺多，布局也合理，手机无线充电前排有一个，中排一个座椅各一个，设计上面贴心程度可以说是拉满了，后备箱的空间其实更令我感到惊喜，其实我一开始本以为后备箱的空间也放不了什么东西，结果上次全家出门的时候，三排也坐人了，后备箱放点行李什么的轻轻松松，这点上来看，我对腾势D9的空间表现很满意。

驾驶感受

5

驾驶感十足，每个座位都很舒服哇，适合一家子出去旅游

续航

5

续航公里数是我预想的，出去游玩也不用担心

外观

5

腾势D9的外观我非常满意，首先设计的非常独特，前脸的造型就区别于其它的车，属于独一份不重样的，前脸的LED大灯设计犀利且富有科技感，与前脸的进气格栅融为一体，显得更加豪华大气，侧身线条流畅且富有力量感，整体轮廓设计既大气又稳重，给人一种高端且豪华的感觉，另外车身尺寸与比例非常协调，车身长度和高度适中，既保证了车内空间的宽敞舒适，又使得整车看起来更加和谐，车门的开合角度也设计得非常合理，上下车更方便，还有值得一提的就是腾势D9是有行李架的，不仅增加了储物空间，而且不注意也看不出来这是个行李架，还以为只是个装饰，可以说外观上的设计确实是用心了。

内饰

5

腾势D9的内饰主要走的是个简约风，我本来挺喜欢米色内饰的，结果我爱人说是米色怕不耐脏，用的时间长了就不好了，我才选的棕色，买下这有一阵了，棕色内饰是越看越顺眼，其实也没有我一开始想的那么难看，这其实还是得益于腾势D9的内饰设计，整体来说很搭，像门板的地方用上了实木的材质，再加上整体软皮质的包覆，让这个车的内饰豪华度倍增，还有我特别喜欢的钢琴烤漆材质的操作台和水晶档把，这里显得是特别高档，方向盘也是物理按键，操作一些功能整体来说更加顺手，还有就是电吸门、小桌板，这两个配置可以说是如虎添翼，平常用车非常方便，偶尔需要记录个数据什么的，我直接在中排的小桌板上就可以放电脑去操作了，另外还有电动冰箱，平常喝个冰镇小饮料还是挺不错的，一直用的话也费不了多少电。

性价比

5

腾势D9性价比我觉得还是挺高的，四驱入门级我觉得该有的配置都有了，我主要关注的也是四驱，只要是四驱的车型，其它的什么底盘之类的，就已经不重要了，稳定性绝对是有的，不到40万的价格能拿下豪华四驱的MPV，我觉得挺值得的，提车的时候还有脚垫也给铺上了，另外还送的个充电桩，在家里就能很方便的充电了。

智能化

5

智能化表现我其实感知不强，平常主要就是开车了，也不注意这些东西。要说中控屏吧，自从提上车到现在没见他卡过，设置个什么导航之类的，也挺方便，反应也快，语音控制也很方便，车里的功能基本上都能够控制，另外我比较喜欢D9的这个全景影像，雷达探测的距离很准，像我老婆停车的时候也全靠这个功能了，整体来说体验非常不错。