最满意

这车真的挺适合新手的，油门刹车非常线性，反应快，前雷达，360适合新手停车和观察周边，l2驾驶高速和高架非常轻松，车辆在车道内居中做的很好，应付弯道也还可以。 还有液晶仪表盘太给力了，可以稍微低头看导航，看该走哪条车道，该走的标蓝，不该有标白，不用特别集中注意力听导航，也不用歪头看中控，买车之前研究了不少，但实际开起来没想到最方便的是可以看走哪条车道的液晶仪表盘，比挡视线的抬头显示都好用。

最不满意

2024年了，没有蓝牙钥匙，还要天天带个实体钥匙有点落后了。 动力在上坡时感觉弱一些。

空间

4

空间还可以，实际到店里看了很多紧凑级suv，最大的是现代途胜，荣放算一般的，也够用，而且这车前档视野比较宽，后视镜面积也大看着舒服一些

驾驶感受

4

中低速反应很快，加速刹车非常线性，cvt特别平滑。 底盘偏软，我喜欢软的，所以感觉很舒服，但侧倾是明显的。 高速110以后噪音偏大，以下速度还可以。

跑高速

跑高速当然l2驾驶了，特别好用，应付弯道也没问题，对新手长时间开车非常友好，我不用辅助驾驶开车一小时就累了，不过节假日用l2从宁波舟山直接开到上海，中间没休息，算堵车总共用了6个小时，没有l2驾驶绝对做不到。到高速加速就偏慢了，不过对我影响不大

方向盘轻重

有人说方向盘重，但我感觉正好，对一个成年男子来说应该比较适中

油耗

4

油耗现在8.2，这车高速和高架非常省油，市区也行，但短距离不省油，要十个或十一个油，我感觉堵不堵车还只是次要原因，路程越长越省油。 不过我是新手，坐我车的人评价我开车习惯是费油的，应该是喜欢刹车之类的

外观

4

侧面线条很漂亮，车尾也不错，珍珠白耐看，夜晚有点闪闪发亮，全景天窗外面看像悬浮式车顶，也加了点颜值。 就车头一般，不如四驱版。

内饰

4

内饰还可以，全是黑色，23款也是把中控的那个背头换成正常屏幕了，要不就太落后了。 实体按键好评，非常方便。 座椅也非常舒适。

性价比

5

其实从我发的这些文字也能看出来，我是很喜欢这车的，原来落地19万，我没考虑。因为上海4s店多，我看了不少这个价位的suv，crv，昂科威（整车质感不错，但很多配置没有l2和360），探界者（都优惠到那么大了，还是没有个360），现代途胜，探岳，还有国产长城之类的。。。。轿车就先不考虑了，我比较高，在轿车里感觉空间小，综合来看，轿车实用性差一些。 我原来想选途胜豪华，因为便宜空间大，还有l2，可惜没有360，落地14万多。 凌放外观也喜欢，非常优雅的，我是看重外观的，加几万没什么，但空间居然还不如荣放，也没有全液晶仪表。 锐放双擎也考虑过，比较便宜的丰田混动，但空间比较小，而且有颗粒扑捉器堵塞风险。 最后听说荣放优惠不少，我买落地17万多点，我就选荣放了，其它合资车要么没有l2，要么很多型号都不带360前雷达，要么贵几万感觉不合算，20周年自带白色，也不用加钱，感觉还可以，用车下来各方面还算满意。

配置

5

哈哈，没想到最后能让我打满分的是日系车的配置。。。。。尤其是液晶仪表盘，我根本不关心转速什么的，切成导航界面，显示哪条车道能走才是关键，就不用全神贯注听导航了，低头看一下就行，也不用看中控，买车前没想到这个成了最实用配置。 这车低速有前雷达360，高速有l2驾驶，丰田现在把l2配到全系，360也不算特别高配才能买，这真的值得好评。 语音也还可以，导航，放音乐，关车窗，但仍有进步空间。 什么主副驾电调，座椅加热，也算比较实用，如果别人坐你车手动调座椅，也感觉这车有点low了。 app可以远程开空调，锁车，定位，也算够了，我不看重电动尾门。 不过没有蓝牙钥匙是不太方便的，现在应该可以实现手机开车驾驶。 我原来是根据耐用性买的日系丰田，也都说丰田适合老司机，没想到真开上车后很适合我这种新手司机，这车整体来说给了我不少惊喜，我也劝没买车的新手，新手买车一定要要考虑l2驾驶和液晶仪表盘导航，将大大提升你的开车便捷性和开车旅行范围，你会开的非常轻松，逐渐喜欢开车出去逛逛