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宝马X3 2022款改款 xDrive25i M运动套装购车经销商：临沂通宝行宝马4S店来自：汽车之家iPhone版

风也会吹散

宝马X3 2022款改款 xDrive25i M运动套装认证

2024-06-19 首次发表

5209km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
31.20万

裸车购买价
2024-01

购买时间
临沂

购买地点

最满意

在我看来这车的驾驶感受真是棒极了，我对此是很满意的。它不像有些车那样感觉很沉重，而是因为有了特别设计的悬挂和快速响应的发动机，开起来感觉非常顺畅和愉快。每当我轻轻转动方向盘，就能感觉到宝马那种独特的灵敏和活力，这真的是我最喜欢的部分。而且车子的外形设计也很吸引我，特别是加上那个M运动套装之后，整个车看起来更有动感，非常迷人。车灯的设计也很有特色，看起来有点神秘，让车子显得更加时尚，而且还有一种经典的美感，让我一看就喜欢上了。

最不满意

后排的空间让我感觉不太满意，我感觉后面的座位没有我想象中的那么大。坐在后面的时候，我的腿有点挤，特别是长时间坐着的时候，感觉不太舒服。在城市里开车，尤其是在堵车的时候，车子的换挡好像跟不上，起步深踩油门的时候车子会有些顿挫，这样开车起来就不太顺畅，坐车的人也会觉得有点不舒服。我觉得这辆车在这些方面做得不是很好。

空间

4

这车的空间前排让我感觉挺好的，前面的座位特别宽，坐上去很舒服，看出去的视野也不错，开车的时候感觉很放松。但是后面的座位就没那么宽敞了，特别是腿的地方，差不多只有一个半拳头的空隙，如果三个大人坐一起，就会觉得有点挤。不过后面座位的垫子倒是挺结实的，坐着还挺舒服的。说到放东西的地方，车子前面虽然有几个小格子，但是真的不够用，平时想放点小东西都不太够地方，特别是在中间的那个控制台旁边，总是显得很乱。好在中间有个扶手箱，能放不少东西，就是开车的时候拿东西不太方便。至于头上的空间，这车做得很好，就算是高个子坐进去，头上还有很大的空间，不会觉得压得慌。后备箱也挺大的，放东西完全没问题，不管是去购物还是旅行，都能装得下。

驾驶感受

4

我开起来这辆车感觉它的悬挂系统确实是为追求运动性能而设计的，它在拐弯时的表现非常出色，车子几乎没有侧倾，即使在急转弯时也非常稳定，这让开车的我感觉很放心。车子的底盘很结实，不管是在平坦的路上还是坑洼的地方，都能感觉到路面的状况。不过，这种清晰的反馈有时候会让乘坐感觉稍微有点硬，颠簸很多的时候屁股会有些颠。在动力方面，车子的发动机响应很快，但是在慢速行驶时，有时候从一档换到二档会有一点点的顿挫。在运动模式下，油门反应非常快，无论是在高速上快速行驶还是在城里慢慢走，都能立刻感受到强劲的动力。刹车系统也很灵敏，我感觉很容易控制。

油耗

5

它的油耗我感觉是不算高的，平常在市区开也就九个多油，跑高速的情况下它会更加省油。现在显示的综合平均油耗是8.7个，我感觉这个数值还是很准确的，挺省油。

外观

5

这车的外观很有它独特的品牌个性。它的前面部分有一个很宽的格栅，视觉冲击是很强烈的，我认为这样设计既保持了品牌的经典元素，也让这辆车有了自己的特点和豪华感。车灯部分设计简洁但很有品味，里面的灯光亮起来时就像是太空船上的信号灯，给人一种既现代又有技术感的吸引力。侧面看车身线条流畅，有一条像艺术品一样的曲线从前灯一直连到后灯，给人速度感和力量的感觉。车轮用了很新颖的形状，既有运动的特性，也很好看。车尾也很吸引人，尾灯做了特别的处理，看起来很时髦而且有活力。排气管的设计也很突出，不仅显示了车辆的运动风格，也让整体造型显得更加有冲劲。

内饰

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车里的设计看起来很简洁但是很有品味，座椅是用很好的料子做的，坐起来很舒服，而且摸起来也很柔软，就算坐很久也不会觉得累。前面的屏幕很大，看东西很清楚，还有很多高科技的东西在里面，晚上开车的时候，车里的氛围灯光让人觉得很温馨也很有档次。我选了一个棕色作为内饰颜色，这个颜色很经典，而且不容易脏，就算有点脏了也不太看得出来。车里没有全是触摸屏，而是有一些实体按钮，这样在开车的时候操作起来更方便，不用看就能找到按钮。方向盘也很讲究，表面光滑，大小合适，握起来很稳当也很舒服。