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只是因为在人群中多看了你一眼
星纪元 ET 2024款 增程 200 Pro
2024-06-20 首次发表
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2000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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15.0kWh夏季电耗
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170公里夏季续航
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20.60万裸车购买价
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2024-05购买时间
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广州购买地点
最满意
太多了，捡最最重点说 ，就是新纪元ET的安全性。车身结构和用料 ：采用了高强度钢的车身结构，提供了全方位的防护。全系标配前双叉臂后多连杆悬架，下摆臂和转向节都是铝制件，有助于操控性的提升。
最不满意
一、由于增程只有1种轮毂：是一个罩盖子盖住，补胎的时候不容易拆卸 ；二、储物设计太少副驾驶没有手套箱；三、车机不够聪明。
空间
5
2013年至今拥有过的车从蒙迪欧 宝马530 到投入电车怀抱小鹏P7 ,一直开的是轿车，逢年过节回家总还是觉得空间不理想，总想要拥抱大自然来段说走就走的日子，所以决定换个SUV，ET的空间表现是我非常中意的，感觉就是自己的大客厅加大床房。
一张图说明一切 哈哈哈 大客厅加大床房
驾驶感受
5
因为之前一直是开轿车，从车身稳定性来说轿车是王者，特别是高速转弯SUV还是无法和轿车媲美。不过试驾理想L7 我会感觉ET的驾驶感是超过它的，得益于全系标配前双叉臂后多连杆悬架，下摆臂和转向节都是铝制件。动力层面，电车是天生王者，ET调到运动模式，感觉人在前面飞 ，魂在后面追的感觉。
除了帅还是帅
续航
5
对一个2吨多重 5米长的中大SUV电耗在15度每100公里 ，我觉得相当哇撒了，期待长途耗油能有很好的表现 ，对星纪元ET有信心。
这样的能耗表现可以吗
外观
5
对于做设计的我来说 ，ET的外观正是我最喜欢的。它外观走的是未来风的设计路线，采用了分体式大灯设计，LED 灯带贯穿整个车头，保险杠两侧为远近光大灯 。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手和低风阻轮毂有助于降低风阻，从而降低能耗。星途新纪元 ET 的车顶线条相对平缓，这意味着后排乘客也能拥有宽裕的头部空间。尾部采用贯穿式灯条设计，与车头相互呼应。
内饰
4
星途新纪元 ET 的内饰设计风格简洁，几乎没有太多实体按键，这正是我最中意的一点。我喜欢他的简约、喜欢他的质感、喜欢他的皮质与金属的搭配 完全长在我的审美上。我想：设计师是多么的具有前卫的设计眼光才能有如此匠心的创作。
性价比
5
对这么一台车20。58的价格我觉得相当良心的
智能化
5
这方面来说ET还有相当的一段路程要走 我们期待ET的不断更新的和带给我们惊喜
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