24款C11提车啦!
零跑C11 2024款 纯电 580尊享版
2024-06-22 首次发表
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1151km行驶里程
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18.0kWh夏季电耗
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420公里夏季续航
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400公里冬季续航
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14.58万裸车购买价
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2024-05购买时间
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徐州购买地点
最满意
提车之后的休息日,开着C11 连夜出发去逛5A级旅游超市胖东来,中途在充电桩充电一次,整体驾驶感平稳,我还在副驾睡了一觉[害羞R] 回程打开了定速巡航开了三个多小时也不累。 选车心路历程:是零跑汽车的忠实老用户了。人生中的第一台车是21年5月购入的零跑T03 400轻享版,当时刚结婚不久,买个小车车代步,在五一车展对比了不同品牌的新能源汽车,一一试驾体验,加上身边有朋友也购入了同款,第二次去店里就交了定金。后来有了小宝宝考虑入手大一点的车,这几年也一直有关注零跑,期间还去4S店试驾过23款C11,终于在今年全新24款C11上市之后,立马安排去店里试驾,试驾之后我知道这就是我想要的车。 选车心路历程:家有小宝宝一枚,原来现有的零跑T03已经满足不了现有全家人的需求了,所以考虑换一个更大一点的车。24款全新C11和C10都有去店里试驾,综合考虑之下选择了24款C11。它搭载了8295车机芯片、前双叉臂后五连杆避震悬架、L2辅助驾驶系统、FSO可变阻尼、前后排座椅通风加热等等。 提车体验:5月25号短信提示我新车已到店,可惜周末车管所不上班,只好强忍着想见爱车的冲动挨到了周一。到达交付中心之后,工作人员带我先验车,告知需要注意的地方,然后对车进行了一次精洗,接着去办交车手续。交付中心还有专门的上牌专员,会协助一起办好车牌上牌事宜,临牌到手,马不停蹄就把大车车开回家了。交车仪式搞得还挺隆重,仪式感还挺不错嘿嘿。 用车体验:24款的C10和C11都去试驾过,个人感觉更喜欢C11,减震性能更好,乘坐舒适感更好。科技感满满:电动车把、尾门、氛围灯······副驾的显示屏可以用来娱乐,比较适合我这种不开车的人哈哈,带娃也方便。前排座椅放倒可以躺着睡觉,本人164cm,前排座椅尺寸是够的。后排座椅放倒,准备买上气垫床等凉快的时候全家出去露营。 亲友体验:C11的整体空间大,后排给小孩装上安全座椅也还有很大空间,再也不用担心宝宝把副驾座椅后面给踢脏了。车开回家的当天家里人上车体验,都说很不错,空间大坐着也舒服,宝宝也左看右看好奇心满满。
最不满意
人机交互有时候根本听不懂我说什么,牛头不对马嘴,必须得让他退出才行。续航夏天折扣太多
空间
5
相较于T03,后备箱大了不是一点点,储物空间足。后排空间比较宽,小宝宝坐着也不会踢到我的座椅后背了。
驾驶感受
5
刹车感觉有点硬,加速的推背感明显,高速上打开自适应巡航和车道居中保持解放右脚
续航
4
充满电580公里的续航,实际现在夏天音乐空调全部打开的情况下,要打6-7折左右,冬天得5折,春秋凉快了能好点。
外观
5
车头前机盖两侧凸起,方便在车内更好掌握车身距离,颜色好看,比较耐脏,灯光下和自然光下对比。
内饰
5
空调制冷快,遮光板自带灯光,无线充电处一个凹槽正好放手机,虽然我的手机不能无线充电。。。杯架要是能再大一点就好了
性价比
5
C11经过里面的迭代在不断优化,和今年新出的C10相比,价格差不多,但是这款车型更成熟一点。
智能化
4
360全景影像比较适合距离感不好的我,自动泊车只能车自己选定,不能人为选定。全景天幕要是能按一次就能直接到位就好了,全开得一直按,手一直得抬着,按的手酸
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